Modello non specificato
Mileage unknown
RAV4 v
Ho la macchina da un anno, 36.000 km, versione Selection FWD, costo 200.000 PLN. Secondo me, non vale il prezzo. Pro: carrozzeria grande, aspetto gradevole, interni spaziosi, buona accelerazione, basso consumo se si guida da pensionato. Tutto qui. Contro: È TALE RUMOROSO CHE OGNI VIAGGIO È UN DRAMMA. A meno che non guidi come un pensionato, fino a 80 km/h. Prova i 140 km/h in autostrada :). Per un'auto da 200.000 PLN, voglio poter andare veloce, 160 km/h e oltre. Prova ad andare così veloce in quest'auto e sentirai solo questo rumore esasperante.
Punti di forza:
Carrozzeria grande, Aspetto gradevole, Interni spaziosi, Buona accelerazione, Basso consumo (guida tranquilla)
Punti deboli:
Estremamente rumoroso in autostrada, Rumore sgradevole ad alte velocità
Modello non specificato
Mileage unknown
RAV4 v
Argomento fresco, chilometraggio ridotto. Ho scelto questo modello perché utilizzo con soddisfazione la generazione precedente e ho fiducia nel marchio e nell'assistenza. Qui si può dire che sia avvenuto un salto in un'altra dimensione, sia per quanto riguarda il comfort che la tenuta di strada e il piacere di guida. Conoscevo le opinioni sulla rumorosità del veicolo e avevo già individuato un'officina specializzata in insonorizzazione, pronta a spendere fino a 10.000 [valuta] per questo scopo. Con mia grandissima sorpresa, è davvero silenzioso.
Punti di forza:
Comfort e tenuta di strada notevolmente migliorati, Abitacolo silenzioso, contrariamente alle aspettative, Fiducia nel marchio e nell'assistenza
Punti deboli:
Preoccupazioni iniziali sulla rumorosità dell'abitacolo
Modello non specificato
Mileage unknown
RAV4 v
Valuto l'auto molto bene. Ce l'ho da nuova, ho percorso molti chilometri in varie condizioni. Dopo essere passato da un diesel potente, è stato difficile abituarsi al cambio CVT, ci è voluto molto tempo. Tuttavia, dopo anni, valuto questo tipo di propulsione molto bene. Quello che mi irritava di più era la mancanza di spinta dai bassi regimi e la necessità di far salire il motore agli alti giri. Tuttavia, ha i suoi vantaggi: non invoglia a una guida dinamica. Dopotutto, non è questo il tipo di utilizzo per quest'auto. Auto economica, senza guasti (tocco legno... tocco legno).
Punti di forza:
Economica, Affidabile, Disincentiva la guida aggressiva
Punti deboli:
Scarsa spinta ai bassi regimi, Richiede alti regimi per la potenza
Modello non specificato
Mileage unknown
RAV4 v
Nel complesso, sono deluso! L'auto è del 2023, quindi dopo l'ultimo restyling, e... forse parto dai difetti minori: le "pelli" pessime, nella versione GRSport solo Ecopelle, senza possibilità di acquistare vera pelle. Le lampade interne gelano in inverno, l'alternatore che carica la batteria fa tremare tutta l'auto quando si attiva (le porte aperte vibrano visibilmente), il sistema CarPlay per iPhone vive di vita propria e dopo ogni aggiornamento successivo è solo peggio. La serie di pulsanti sul lato sinistro sotto il volante, dopo aver spento il motore...
Punti di forza:
Modello restylizzato (2023)
Punti deboli:
"Pelle" di scarsa qualità (Ecopelle su GRSport), Lampade interne gelano in inverno, Alternatore causa vibrazioni evidenti, Sistema CarPlay inaffidabile, Problemi con i pulsanti sotto il volante dopo lo spegnimento del motore
Modello non specificato
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RAV4 v
Bello, gradevole, spazioso, comodo, accelera bene e consuma poco (6,5 L/100km in guida normale per 2,5 litri di cilindrata, una rivelazione per me!!!). È affidabile. Finalmente, dopo il restyling, ha ricevuto un nuovo sistema multimediale: un nuovo display centrale di buona qualità e più grande, e strumenti virtuali. L'aspetto è decisamente migliore rispetto alle versioni pre-restyling! Inoltre, un'app fantastica! Possibilità di controllare l'auto da remoto, tra le altre cose, per riscaldare l'abitacolo d'inverno come una Webasto o raffreddarlo d'estate, per me è un grande vantaggio!
Punti di forza:
Design accattivante, Interni spaziosi e confortevoli, Buona accelerazione, Ottimo consumo di carburante per la sua categoria, Affidabile, Sistema di infotainment modernizzato con schermo più grande e cockpit virtuale, Comoda app per il controllo remoto del veicolo (riscaldamento/raffreddamento)
Punti deboli:
Il prezzo potrebbe essere un fattore
Modello non specificato
Mileage unknown
RAV4 v
Auto un fallimento in termini di comfort di guida. Un carretto. È uno scandalo che un'auto da quasi 200 mila [valuta] non abbia praticamente insonorizzazione. Le portiere hanno solo lamiera e pannelli interni, e a 100 km/h+ è bene avere cuffie per parlare con i passeggeri. Gli altoparlanti di serie sono come una scatoletta di tonno. Dopo aver acquistato questo pseudo-SUV, apparentemente di alta gamma, visita immediata da specialisti per insonorizzare portiere, passaruota, tetto e sostituire obbligatoriamente gli altoparlanti. Il prezzo dovrebbe considerare immediatamente...
Punti di forza:
Interni spaziosi
Punti deboli:
Comfort di guida scarso, Abitacolo molto rumoroso, Altoparlanti di serie di bassa qualità, Necessarie modifiche di insonorizzazione
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RAV4 v
Auto pratica, solida senza fronzoli. Gli interni, almeno nelle versioni migliori, sono ben rifiniti ma senza eccessi. C'è quanto basta e niente di più. L'unità motrice è collaudata, senza complicazioni, con buona dinamica e bassi consumi. Non so come qualcuno sia riuscito a raggiungere un consumo medio minimo di 8 litri. Auto acquistata all'inizio del 2024 - da nuova (50.000 km) non ho resettato il contachilometri parziale e ho una media di 6,7 l/100 km. Dato che guido molto, le proporzioni sono 80% autostrada e superstrade.
Punti di forza:
Pratica e solida, Interni ben rifiniti, Powertrain collaudato ed efficiente, Buona dinamica, Bassi consumi di carburante
Punti deboli:
Nessun fronzolo inutile
