Modello non specificato
Mileage unknown
Bora Station Wagon
Ho bei ricordi di quest'auto. Come station wagon sportiva per famiglia in TDI ;-). Dinamica, confortevole, economica e sicura. Avevo la versione Trendline, discretamente ben equipaggiata. Sospensioni solide e affidabili, buoni freni. sedili a guscio molto buoni, comodi.
Punti di forza:
Station wagon sportiva per famiglia, Dinamica, Confortevole, Economica, Sicura, Sospensioni solide e affidabili, Buoni freni, Sedili a guscio molto buoni e comodi
Modello non specificato
Mileage unknown
Bora Berlina: Un Gioiello Conveniente
Questa è la mia prima auto acquistata, e ne sono molto soddisfatto finora. Il rapporto qualità-prezzo è eccellente. L'auto ha un motore semplice, affidabile e a basso costo di riparazione, abbinato a una carrozzeria collaudata. Su circa 30.000 km, non ho avuto alcun problema, anche se l'ho comprata quando aveva già 19 anni. Il consumo medio è di circa 10 L/100 km a GPL e circa 8 L/100 km a benzina.
Punti di forza:
Eccellente rapporto qualità-prezzo, Motore semplice, affidabile ed economico da riparare, Carrozzeria collaudata, Nessun problema significativo riscontrato
Punti deboli:
Nessuno svantaggio degno di nota
Modello non specificato
Mileage unknown
Berlina Bora
L'auto è in famiglia da quando è uscita dal concessionario. Nel complesso, è un'auto relativamente semplice ed economica da mantenere. Occasionalmente si verificano piccoli guasti, ma per la maggior parte le spese riguardano le parti di usura. Come ogni...
Punti di forza:
Semplice da mantenere, Economica da gestire
Punti deboli:
Piccoli guasti occasionali
Modello non specificato
Mileage unknown
Bora Berlina
Questa è la mia seconda Bora, la precedente era station wagon, TDI e automatica. Questa volta ho scelto la berlina, manuale e a benzina – 1.6. Cercavo un'auto economica, abbastanza ben equipaggiata, per muovermi "nei dintorni". L'auto si comporta molto bene per la sua età e chilometraggio.
Punti di forza:
Buon rapporto qualità-prezzo, Ben equipaggiata per la sua categoria, Affidabile per l'uso quotidiano
Punti deboli:
Prestazioni del motore basilari, Design interno datato
Modello non specificato
Mileage unknown
Bora Station Wagon
Acquistata in Germania con 82.000 km. Attualmente ha 189.000 km. In questi 6 anni ho sostituito un cuscinetto, testine sterzo, giunti oscillanti, la barra di alimentazione degli iniettori-pompa e il sensore del freno. Escludendo le normali attività di manutenzione (olio, cinghia di distribuzione, filtri, pastiglie), l'auto si è guastata per 1500-2000 zł. Tutto qui. Nessun problema con volano bimassa, iniettori-pompa o turbina. Le lamentele sui suddetti componenti sono dovute o alla mancanza di comprensione su come usare un diesel (raffreddamento della turbina dopo la guida ad alta...
Punti di forza:
Affidabile nonostante i chilometri, Costi di riparazione contenuti
Punti deboli:
Alcune parti soggette a usura da sostituire
Modello non specificato
Mileage unknown
Bora Berlina: nella Media
Quest'auto è mediocre sotto ogni aspetto. Ha un prezzo troppo elevato rispetto alla concorrenza e non offre nulla in cambio. Guasti frequenti, plastiche che si sfaldano, piccoli componenti interni che si staccano (portabicchieri, coperture braccioli, ecc.). Un grande difetto è l'elevata domanda per questo modello, che rende difficile trovarne uno in buone condizioni. Allo stesso prezzo, si potrebbe acquistare un'auto più giovane in condizioni decisamente migliori. Sinceramente, non c'è nulla di cui entusiasmarsi, a differenza di quanto alcuni sembrano pensare.
Punti di forza:
Nessuno
Punti deboli:
Prezzo elevato rispetto alla concorrenza, Guasti frequenti, Plastiche interne di scarsa qualità (sfaldamento, parti che si staccano), Difficile da trovare in buone condizioni (elevata domanda), Si trova di meglio/in condizioni migliori altrove allo stesso prezzo
Modello non specificato
Mileage unknown
Bora Berlina: Un cavallo di battaglia affidabile
Ho acquistato quest'auto nel 2007. Subito dopo l'acquisto, turbina e pompa hanno richiesto rigenerazione. Dopo la rigenerazione, hanno funzionato perfettamente per 10 anni (120.000 km). Inoltre, è stato rimosso il catalizzatore. Mia moglie usa quest'auto per andare al lavoro, percorrendo circa 40 km al giorno. È sufficiente cambiare liquidi e filtri puntualmente affinché il motore ti ricompensi. Dopo aver installato una centralina aggiuntiva, l'auto ha guadagnato potenza e, nonostante i soli 90 CV, sorpassare anche a 140-150 km/h non è un problema. Sono soddisfatto dell'auto dopo la sostituzione delle candelette.
Punti di forza:
Motore affidabile con manutenzione regolare, Buone prestazioni dopo la rimappatura, Veicolo quotidiano conveniente
Punti deboli:
Problemi iniziali a turbina e pompa che hanno richiesto rigenerazione
Modello non specificato
Mileage unknown
Bora Station Wagon: Il Raro Gioiello Famigliare VR6
Un'auto familiare dinamica. La Bora VR6 in versione station wagon (Variant) è oggi una rarità. Ho sempre amato il suo aspetto; a differenza della Golf 4 e della Passat B5, la Bora è semplicemente bellissima! Offre molto piacere di guida, soprattutto in inverno. La prima cosa che faccio quando nevica è andare in un parcheggio, spegnere l'ESP e divertirmi a derapare prima ancora di prendere una pala per spalare! In generale, non avrei mai pensato di possedere quest'auto. In precedenza cercavo
Punti di forza:
Stile magnifico, Divertente da guidare, soprattutto in inverno, Raro modello station wagon VR6
Modello non specificato
Mileage unknown
Bora Berlina
Un grande fallimento!!! Dal momento dell'acquisto a quello della vendita, per 4 anni ci sono stati un sacco di difetti e guasti. Nonostante l'auto fosse tagliandata presso un'officina autorizzata VW e avesse un chilometraggio ridotto (l'ho acquistata con 107.000 km da un concessionario VW), si è guastata molto spesso. Fin dall'inizio, il motore ha richiesto una revisione a causa di fasce elastiche difettose, consumando oltre 1L di olio ogni 1000km. Le bobine di accensione si sono guastate una dopo l'altra, l'elettronica impazziva, l'immobilizzatore ha bloccato l'avviamento dell'auto circa tre volte, e negli anni successivi l'alternatore, il termostato, la EGR, e ogni inverno...
Punti di forza:
Interni spaziosi, Guida confortevole
Punti deboli:
Numerosi guasti meccanici, Frequenti problemi elettrici, Elevato consumo d'olio, Immobilizzatore inaffidabile
Modello non specificato
Mileage unknown
Bora Station Wagon: Un cavallo da soma affidabile
Guido quest'auto dal 2009. È la versione Trendline, edizione limitata. Ho percorso 260.000 km. Per questi anni e chilometraggio, ci sono stati alcuni guasti: i precedenti proprietari probabilmente non sapevano come usarla. Il sistema di turbocompressione, l'intercooler e la valvola EGR hanno richiesto la sostituzione. Dalla riparazione, l'auto va molto bene. Consuma poco, ma ci mette molto a scaldarsi, decisamente non per tragitti brevi. Secondo me, i freni, le luci e poco spazio dietro sono i suoi principali difetti. Ma altrimenti, è affidabile. Il 1.9 TDI, dichiaro, è affidabile.
Punti di forza:
Motore 1.9 TDI affidabile, Buona efficienza del carburante, Marcia bene dopo le riparazioni
Punti deboli:
Lento a scaldarsi, non per tragitti brevi, Problemi ai freni, Problemi di illuminazione, Spazio posteriore limitato
