CarCredo

Volkswagen Caravelle T5 (2003–2015)

3.0/5
Punteggio di affidabilità Medio
Rapporto di affidabilità verificato via e-mail

Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.

4 Esperienze verificate

Ogni rapporto viene validato via e-mail.

Guasti più frequenti

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Nessun guasto ancora segnalato.

Riepilogo affidabilità motore

Benzina

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
2.0 (116 Hp) (EA113 / AXA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TSI (150 Hp) (EA888 / CJKB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TSI (204 Hp) (EA888 / CJKA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG (EA888 / CJKA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 3 altri motori
2.0 TSI (204 Hp) DSG (EA888 / CJKA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.2 V6 (235 Hp) 4MOTION (EA390 / BKK) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
3.2 V6 (235 Hp) Tiptronic (EA390 / BKK) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Diesel

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
1.9 TDI (105 Hp) (EA188 / AXB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.9 TDI (86 Hp) (EA188 / AXC) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (102 Hp) (EA189 / CAAB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (140 Hp) (EA189 / CCHA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
Mostra 22 altri motori
2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION (EA189 / CCHA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (140 Hp) DSG (EA189 / CCHA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (180 Hp) (EA189 / CFCA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION (EA189 / CFCA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION DSG (EA189 / CFCA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (180 Hp) DSG (EA189 / CFCA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (84 Hp) (EA189 / CAAA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI BMT (114 Hp) (EA189 / CAAD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI BMT (140 Hp) (EA189 / CCHA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI BMT (140 Hp) 4MOTION (EA189 / CCHA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI BMT (140 Hp) DSG (EA189 / CCHA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI BMT (180 Hp) (EA189 / CFCA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI BMT (180 Hp) 4MOTION (EA189 / CFCA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI BMT (180 Hp) 4MOTION DSG (EA189 / CFCA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI BMT (180 Hp) DSG (EA189 / CFCA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI BMT (84 Hp) (EA189 / CAAA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.5 TDI (130 Hp) (EA153 / AXD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.5 TDI (130 Hp) 4MOTION (EA153 / AXD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.5 TDI (130 Hp) Tiptronic (EA153 / AXD) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.5 TDI (174 Hp) (EA153 / AXE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.5 TDI (174 Hp) 4MOTION (EA153 / AXE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.5 TDI (174 Hp) Tiptronic (EA153 / AXE) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Esperienze

Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Recensione Caravelle T5

La Caravelle T5 soffre di ruggine, alti costi di manutenzione VW e scarsa competenza presso le officine VW, con informazioni poco chiare sulla durata di vita utile. Il consumo di carburante è elevato, la trasmissione è rumorosa a regimi più alti e il cambio è inaffidabile. Tuttavia, vanta eccellenti fari anabbaglianti non abbaglianti, una sesta marcia che riduce il rumore (su alcune versioni), un climatizzatore rapido per raffreddare e sbrinare, sedili riscaldati e ampio spazio.

Punti di forza: Eccellenti fari anabbaglianti non abbaglianti, Climatizzatore efficace per raffreddamento e sbrinamento, Comodi sedili riscaldati, Ampi spazi interni, Sesta marcia riduce il rumore (alcuni modelli)
Punti deboli: Suscettibile alla ruggine, Manutenzione e assistenza VW costose, Mancanza di competenza presso le sedi VW, Informazioni poco chiare sulla durata utile, Consumi di carburante elevati, Trasmissione rumorosa ad alti regimi, Cambio inaffidabile
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Recensione Caravelle T5

Sono il secondo proprietario di quest'auto, importata dalla Germania. Il precedente proprietario l'ha fatta assistere presso un'officina VW ufficiale in Germania, mentre io ho utilizzato un'officina VW non autorizzata. La utilizzo quotidianamente per lavoro e per frequenti gite estive e invernali da 3 anni, quindi posso esprimere un parere onesto come persona del settore automobilistico. Dunque! Come molte opinioni circolano su quest'auto leggendaria, non gode di una buona reputazione...

Punti di forza: Interni spaziosi e versatili, Comoda per lunghi viaggi
Punti deboli: Potenziale per riparazioni costose, Può consumare molto carburante
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Caravelle T5: Un'Esperienza Deludente

La mia opinione su quest'auto è negativa. La sofferenza è durata 5 anni e bastano. Le spese di gestione e riparazione del VW T5 hanno superato il prezzo di un nuovo. Ho comprato una Toyota con un fantastico motore a benzina dalla costruzione semplice e solida. Possibile? Questo schifo di T5 ha distrutto tutta la mia fiducia nell'automotive tedesco. Forse solo i giapponesi mantengono la qualità ;-(. Purtroppo le Toyota sono costose all'acquisto ma poi ricompensano con l'affidabilità. Sconsiglio l'acquisto del VW T5 versione passeggeri, o come alcuni lo chiamano, il...

Punti di forza: Qualità delle auto giapponesi
Punti deboli: Costi operativi e di riparazione eccessivi, VW T5 inaffidabile, Ha distrutto la fiducia nell'ingegneria automobilistica tedesca, Prezzo d'acquisto iniziale elevato per Toyota
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Caravelle T5

Ho avuto una VW T5 1.9 TDI, ora ho una T5 2.0 benzina con GPL. L'ho portata dalla Scandinavia e ritengo che se si acquista un esemplare ben tenuto, non ci saranno problemi. La 1.9 TDI con iniettori-pompa ha causato più problemi: rigenerazione degli iniettori-pompa e del turbo, poi sostituzione della testata, rettifica delle sedi per gli iniettori-pompa. Nella 2.0, il sistema di accensione è sensibile; cambio cavi e candele sul sistema sequenziale ogni 30.000 km e va bene. Per quanto riguarda riparazioni più serie, ho sentito parlare del corpo farfallato, anche se finora tutto funziona. È un'altra questione, il mio è affidabile.

Punti di forza: Affidabile se ben mantenuto, Buono per lunghi viaggi, Interni spaziosi
Punti deboli: Iniettori-pompa 1.9 TDI soggetti a problemi, Sistema di accensione 2.0 sensibile alla manutenzione, Possibili problemi al corpo farfallato

Alternative da considerare

I confronti alternativi appariranno qui a breve.

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