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Volkswagen Passat B9 (2023–presente)

4.5/5
Punteggio di affidabilità Buono
Rapporto di affidabilità verificato via e-mail

Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.

4 Esperienze verificate

Ogni rapporto viene validato via e-mail.

Guasti più frequenti

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Nessun guasto ancora segnalato.

Riepilogo affidabilità motore

Benzina

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG (EA211 evo2 / DXDB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TSI (204 Hp) DSG (EA888 evo4) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TSI (265 Hp) 4MOTION DSG (EA888 evo4 / DNPB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Diesel

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
2.0 TDI (122 Hp) DSG (EA288 evo / DXPB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (150 Hp) DSG (EA288 evo / DXPA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
2.0 TDI (193 Hp) 4MOTION DSG (EA288 evo / DXNB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Ibrido

Motore Punteggio Rapporti Problemi comuni
1.5 TSI (204 Hp) eHybrid DSG (EA211 evo2 / DUCB) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato
1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG (EA211 evo2 / DUCA) Nessun rapporto 0 Nessun problema segnalato

Esperienze

Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Passat B9: Un passo indietro?

In generale, un'auto mediocre. Paragone il B9 con la generazione precedente B8 (2020), con cui ho percorso 200.000 km. Avevo il motore 2.0 TDI da 150 CV. Il Passat B9 è un passo... ma dire indietro è dire poco... Credo che ogni generazione precedente del Passat fosse più interessante del B9. Quest'auto è semplicemente insignificante. Esternamente, ha proporzioni mal scelte: troppo alto rispetto alla larghezza. All'interno, è insignificante come all'esterno. I cerchi da 17 pollici lo fanno sembrare un Tarpan. È un'auto aziendale.

Punti di forza: Interni spaziosi
Punti deboli: Design poco ispirato, Proporzioni esterne errate, Mancanza di personalità, Cerchi troppo piccoli
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Recensione Passat B9

Sono soddisfatto dell'acquisto. Ho pagato 142.000 PLN per la versione 1.5 TSI Business con pacchetto invernale. L'ho guidata per 35.000 km in un anno e dopo un anno ritengo che sia stato un buon acquisto per i tempi attuali. Le mie auto precedenti erano BMW 5, BMW 6GT, Lexus ES, Audi A8, e confrontando il prezzo con ciò che offrono, la Passat è semplicemente sensazionale. La uso principalmente in autostrada. L'assistenza al mantenimento della corsia funziona in modo eccellente. Per quanto riguarda il motore, non so cosa vi aspettate da 150 CV, ma secondo me, questo dà davvero.

Punti di forza: Ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto ai marchi premium, Eccellente funzionalità di mantenimento della corsia, Ideale per lunghi viaggi in autostrada
Punti deboli: Le prestazioni del motore potrebbero essere soggettive
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Passat B9 e-Hybrid: Una Plug-in da 204 CV!

La Passat e-Hybrid, una Plug-in da 204 CV! Non c'è scelta, il che è un errore, dato che ce ne sono già parecchie in circolazione... L'aspetto dell'auto è poco interessante; sembra che non avrebbe dovuto esistere una Passat a combustione, poi si sono svegliati all'improvviso e hanno deciso di farla in parallelo con la Superb (che anche lei non brilla per bellezza - la precedente era celestialmente più bella, e io guidavo quella prima). E questo è probabilmente il più grande difetto di quest'auto. L'auto è grande, molto ben rifinita all'interno - i materiali non sono da meno rispetto alla generazione precedente, che era già di alta qualità.

Punti di forza: Eccellente qualità d'interni, Abitacolo spazioso
Punti deboli: Design esterno poco ispirato, Opzioni di motorizzazione limitate
Proprietario verificato Verificato
Modello non specificato Mileage unknown

Passat B9: Impressionante ma ingombrante

Un'auto molto bella nell'allestimento Elegance. È più grande della B8, cosa che mi crea un po' di disagio. Manovrare e parcheggiare sono più difficili nonostante i sistemi di assistenza. Per fare la spesa, preferisco usare l'auto di mia moglie. Qualcuno si è lamentato che i fari a matrice abbagliassero gli altri. A volte funzionano in modo strano, cambiando e adattandosi rapidamente all'ambiente, ma si possono disattivare e funzionano staticamente se ciò infastidisce. Per me, i fari a matrice sono ottimi per guidare di notte su stradine buie in mezzo al nulla.

Punti di forza: Bellissimo allestimento Elegance, Più grande della B8, Fari a matrice eccellenti per la guida notturna su strade rurali senza illuminazione
Punti deboli: Dimensioni maggiori rendono manovre e parcheggio più difficili, Fari a matrice a volte reagiscono stranamente, ma sono disattivabili

Alternative da considerare

I confronti alternativi appariranno qui a breve.

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