Problema: Sensori
Ottime prestazioni e comfort lussuoso, ma un sensore difettoso del catalizzatore a 30.000 km offusca l'esperienza.
Approfondimenti sull'affidabilità per modello e generazione da proprietari verificati. Le varianti vengono selezionate quando si aggiungono recensioni.
| Motore | Punteggio | Rapporti | Problemi comuni | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 T5 (240 Hp) (B4204T7) | 1.0 | 1 | Cambio, Servosterzo, Turbo | ||||||||
| 3.0 T6 (285 Hp) AWD (B6304T2) | Nessun rapporto | 0 | Nessun problema segnalato | ||||||||
| 3.0 T6 (285 Hp) AWD Geartronic (B6304T2) | 5.0 | 2 | Alternatore, Cambio | ||||||||
| 3.0 T6 (304 Hp) AWD (B6304T4) | 4.0 | 1 | Sensori | ||||||||
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| Motore | Punteggio | Rapporti | Problemi comuni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 D3 (163 Hp) (D5204T3) | Nessun rapporto | 0 | Nessun problema segnalato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.0 Drive (163 Hp) (D5204T3) | Nessun rapporto | 0 | Nessun problema segnalato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.4 D (163 Hp) AWD (D5244T9) | Nessun rapporto | 0 | Nessun problema segnalato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.4 D (163 Hp) AWD Geartronic (D5244T9) | Nessun rapporto | 0 | Nessun problema segnalato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ottime prestazioni e comfort lussuoso, ma un sensore difettoso del catalizzatore a 30.000 km offusca l'esperienza.
Buona auto, molto comoda. Ho dovuto cambiare l'alternatore. A 100.000 km, ho dovuto cambiare la ventola del riscaldamento. Entra acqua dal parabrezza quando piove.
Bella macchina, potente quanto desiderato, ampio bagagliaio, spaziosa, allestimento Xenium molto completo, bel suono quando sale di giri, ottima illuminazione notturna, sedili in pelle molto comodi. Macchina molto affidabile. Macchina perfetta per fare strada, autostrada ma anche sentieri. Il cambio automatico è un po' superato.
Sono veicoli belli, ma l'affidabilità non c'è. Troppi problemi, questo è il mio ultimo Volvo. Problema vernice, infiltrazione acqua parabrezza, problema importante asse posteriore, semi-asse cambiato due volte.
Consumo d'olio. Problema allo sterzo a 120.000 km. Turbo guasto a 150.000 km. Problema al cambio a 170.000 km.
I confronti alternativi appariranno qui a breve.
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