CarCredo

Audi A4 B9 8W (2015–2025)

4.8/5
Wynik niezawodności Dobry
Raport niezawodności zweryfikowany e-mailem

Wgląd w niezawodność modelu i generacji od zweryfikowanych właścicieli. Warianty są wybierane podczas dodawania recenzji.

4 Zweryfikowane opinie

Każdy raport jest weryfikowany e-mailem.

Najczęściej zgłaszane usterki

Zobacz wszystkie części

Jeszcze nie zgłoszono żadnych usterek.

Podsumowanie niezawodności silnika

Benzyna

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
1.4 TFSI (150 Hp) (CVNA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 TFSI (150 Hp) S tronic (CVNA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 TFSI (150 Hp) S-tronic (CVNA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (252 Hp) S tronic (EA888 / CYRB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 18 kolejnych silników
2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic (EA888 / CYRB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (252 Hp) quattro ultra S tronic (EA888 / CYRB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI ultra (190 Hp) (EA888 / CVKB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI ultra (190 Hp) S tronic (EA888 / CVKB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
35 TFSI (150 Hp) (DMSB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
35 TFSI (150 Hp) (DLVB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
35 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid (DMSB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
35 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic (DMSB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
35 TFSI (150 Hp) S tronic (DLVB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
40 TFSI (190 Hp) (DEMA, DKYA, DLVA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
40 TFSI (190 Hp) Mild Hybrid S tronic (DEMA, DKYA, DLVA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
40 TFSI (190 Hp) S tronic (DEMA, DKYA, DLVA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
40 TFSI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic (DMSA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
40 TFSI (204 Hp) quattro ultra Mild Hybrid S tronic (DMSA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
45 TFSI (245 Hp) S tronic (DKNA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
45 TFSI (245 Hp) quattro Mild Hybrid S tronic (DKNA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
45 TFSI (245 Hp) quattro ultra S tronic (DKNA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
45 TFSI (265 Hp) quattro ultra Mild Hybrid S tronic (DMTA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Diesel

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
2.0 TDI (122 Hp) (DEUC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (122 Hp) S tronic (DEUC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (150 Hp) (DEUA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (150 Hp) S tronic (DEUA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 32 kolejne silniki
2.0 TDI (150 Hp) quattro ultra (DEUA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (163 Hp) quattro S tronic (DETB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (190 Hp) (DETA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (190 Hp) S tronic (DETA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (190 Hp) quattro (DETA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic (DETA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (190 Hp) quattro ultra (DETA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI ultra (150 Hp) (DEUA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI ultra (150 Hp) S tronic (DEUA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI ultra (190 Hp) (DETA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI ultra (190 Hp) S tronic (DETA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI ultra (190 Hp) S-tronic (DETA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 (218 Hp) S tronic (CSWB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 (218 Hp) quattro S tronic (CSWB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic (CRTC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
30 TDI (122 Hp) (DEUC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
30 TDI (122 Hp) S tronic (DEUC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
30 TDI (136 Hp) Mild Hybrid S tronic (DEZB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
30 TDI (136 Hp) S tronic (DEZB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
35 TDI (150 Hp) S tronic (DEUA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
35 TDI (163 Hp) Mild Hybrid S tronic (DEZE) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
35 TDI (163 Hp) S tronic (DEZE) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
40 TDI (190 Hp) S tronic (DESA, DETA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
40 TDI (190 Hp) quattro S tronic (DESA, DETA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic (DTPA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
40 TDI (204 Hp) quattro ultra Mild Hybrid S tronic (DTPA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
45 TDI (231 Hp) quattro tiptronic (DCPE) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
45 TDI V6 (231 Hp) quattro Tiptronic (DCPE) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
45 TDI V6 (231 Hp) quattro tiptronic (DCPE) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
50 TDI (286 Hp) quattro tiptronic (DCPC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
50 TDI V6 (286 Hp) quattro Mild Hybrid tiptronic (DMGA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
50 TDI V6 (286 Hp) quattro Tiptronic (DCPC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Inny

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
40 g-tron (170 Hp) S tronic Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
g-tron 2.0 TFSI (170 Hp) (EA888 / CVLA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
g-tron 2.0 TFSI (170 Hp) S tronic (EA888 / CVLA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
g-tron 40 TFSI (170 Hp) S tronic (CVLA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Opinie

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

A4 b9

Auto z dotychczasowych 15 którymi jeździłem najlepsze! dosłownie w tego słowa znaczeniu. Auto nie do miasta bo zużycie 8-11 L/100 natomiast w trasie płynie przy 180-200 km/h 4,8-5,2 L/100 dosłownie żaden inny samochód tego nie dokona. drogie naprawy choć nie ma ich dużo ale wymiany oleju, silnik-skrzynia, żarówka, płyny, wszystko drogie i robocizna też. Osprzęt do tej pory oryginalny nic nie wymieniane, rozrząd też, serwis dopiero przy ok. 200 000 km. silnik igła, DSG również. kto raz wsiądzie

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

A4 b9

Ujeżdżam już drugą identyczną Audi i moim zdaniem w tym budżecie nie da się kupić lepszego samochodu kombi z prawdziwym napędem 4x4. SUV-y przy tym to bujające się na winklach wanny. Duży prześwit i wzmocnione zawieszenie to idealne połączenie na nasze drogi. Komfort podróżowania dla 4 osób dobry, a i w 5 się da. Dobre wyciszenie, dynamika przyzwoita, a spalanie w ok 7l. Jedyne co mnie drażni to lag skrzyni biegów, opóźnienie przy ruszaniu jest irytujące i mało bezpieczne. Można temu zaradzić

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

A4 b9

Generalnie auto jest świetne i jestem bardzo zadowolony z jego wyboru. Materiały, spasowanie - klasa. Napęd quattro - fajnie to jeździ, boksowania kół tutaj nie ma przy depnięciu na światłach, jest efekt katapulty. Zawieszenie sprawnie wybiera nie równości. Jest cicho przy każdej prędkości. Waga prawie 1.6 tony powoduje że auto nie jest czułe na podmuchy wiatru przy szybszej jeździe. Asystenci działają sprawnie. Bagażnik pojemny ~ 500 l - na święta udało się zmieścić 2.5 metrowa choinkę

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

A4 b9

Ogólnie jestem bardzo zadowolony z tego samochodu i gdyby ktoś mnie zapytał, czy kupiłbym go ponownie to odpowiedziałbym tak. Na razie przejechałem 7000 km i z pewnością wiele jeszcze przede mną. Samochód przykuł moją uwagę już w salonie. Klasyczna sylwetka, prosta linia z ciekawymi detalami oraz przyjemne, minimalistyczne wnętrze bez tej całej topornej „ekranozy”. Jakość wykończenia również zasługuje na duży plus. Przed zakupem oglądałem wiele modeli i w tym budżecie Audi zdecydowanie

Alternatywy do rozważenia

Alternatywne porównania pojawią się tutaj wkrótce.

Twoja opinia ma znaczenie.

Dodaj swoją opinię, aby pomóc innym właścicielom Audi A4 B9 8W.

Dodaj recenzję