Audi A5 8T3 (2007–2017)

4.0/5
Wynik niezawodności Dobry
Raport niezawodności zweryfikowany e-mailem

Wgląd w niezawodność modelu i generacji od zweryfikowanych właścicieli. Warianty są wybierane podczas dodawania recenzji.

5 Zweryfikowane opinie

Każdy raport jest weryfikowany e-mailem.

Najczęściej zgłaszane usterki

Zobacz wszystkie części
1
Elektronika
1 raportów
2
Wyciek oleju
1 raportów
3
Pompa wody
1 raportów
4
Uszczelka głowicy
1 raportów
5
Stukanie / hałasy wnętrza
1 raportów

Podsumowanie niezawodności silnika

Benzyna

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
1.8 TFSI (160 Hp) (CDHB) 4.0 3 Wyciek oleju, Pompa wody, Uszczelka głowicy
1.8 TFSI (160 Hp) Multitronic (CDHB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.8 TFSI (170 Hp) (EA888 / CJEB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.8 TFSI (170 Hp) (CABD) 4.0 1 Elektronika
Pokaż 25 kolejnych silników
1.8 TFSI (170 Hp) Multitronic (EA888 / CJEB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.8 TFSI (170 Hp) Multitronic (CABD) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.8 TFSI (177 Hp) (EA888 / CJEE) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.8 TFSI (177 Hp) Multitronic (EA888 / CJEE) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (180 Hp) (CAEA, CDNB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic (CAEA, CDNB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (211 Hp) (CDNC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic (CDNC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (211 Hp) quattro (CDNC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic (CDNC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (211 Hp) quattro Tiptronic (CAEB, CPMA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (220 Hp) quattro (EA888 / CAED, CPMB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (220 Hp) quattro Tiptronic (EA888 / CAED, CPMB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (225 Hp) (EA888 / CNCD) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (225 Hp) Multitronic (EA888 / CNCD) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (225 Hp) quattro (EA888 / CNCD) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (225 Hp) quattro S tronic (EA888 / CNCD) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (230 Hp) (EA888 / CNCE) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (230 Hp) Multitronic (EA888 / CNCE) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (230 Hp) quattro (EA888 / CNCE) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (230 Hp) quattro S tronic (EA888 / CNCE) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro S tronic (CMUA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.2 FSI V6 (265 Hp) Multitronic (CALA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.2 FSI V6 (265 Hp) quattro (CALA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.2 FSI V6 (265 Hp) quattro Tiptronic (CALA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Diesel

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
2.0 TDI (170 Hp) (CAHA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (170 Hp) quattro (CAHA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (177 Hp) (CGLC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (177 Hp) Multitronic (CGLC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 19 kolejnych silników
2.0 TDI (177 Hp) quattro (CGLC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (177 Hp) quattro S tronic (CGLC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI clean diesel (190 Hp) (CDDA, CNHA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI clean diesel (190 Hp) Multitronic (CDDA, CNHA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI clean diesel (190 Hp) quattro (CDDA, CNHA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI clean diesel (190 Hp) quattro S tronic (CDDA, CNHA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI ultra (163 Hp) (CGLD, CNHC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.7 TDI V6 (190 Hp) (CAMA, CGKA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic (CAMA, CGKA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.7 TDI V6 (190 Hp) quattro S tronic (CAMA, CGKA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.7 TDI V6 (190 Hp) quattro Tiptronic (CAMA, CGKA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI (240 Hp) quattro Tiptronic (CAPA, CCWA, CCLA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 (204 Hp) (CLAB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 (204 Hp) Multitronic (CLAB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 (218 Hp) quattro S tronic (CKVD) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro (CAPA, CCWA, CCLA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro (CDUC, CKVB, CKVC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro S tronic (CDUC, CKVB, CKVC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro S tronic (CDUC, CKVB, CKVC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Opinie

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

A5 8t

Jest to auto, w którym można się zakochać. Sylwetka nadal cieszy oko mimo kilkunastu lat na rynku. Stylistyka auta sportowego z praktycznym bagażnikiem. Auto prowadzi się znakomicie, bardzo pewnie w zakrętach. Zawieszenie dość twarde, wymaga dobrych dróg aby dało się podróżować komfortowo. Silnik 2.0 TDI 143 KM oferuje przyzwoitą dynamikę i jest bezproblemowy - przez około 100 tys. km mojego użytkowania (170-270 tys km) nie musiałem robić nic poza podstawowym serwisem i wymianą podkładek pod

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Audi A5 8T3 1.8 TFSI (170 Hp) Coupe 60,000 km

Problem: Elektronika

Bardzo ładna, prawie ponadczasowa (przyciąga uwagę i pozytywne komentarze). Ludzie myślą, że ma więcej niż 170 KM... (można to też uznać za wadę...). Silnik wystarczający w praktyce (dobry stosunek mocy do spalania). Jakość materiałów. Jakość prowadzenia. Zbyt wiele opcji. Brak portu USB (ale jest SD na muzykę). Poza drobnym problemem z elektroniką w ciągu 4 lat, nic do zgłoszenia (na razie).

Zalety: Bardzo ładna, prawie ponadczasowa (przyciąga uwagę i pozytywne komentarze), Ludzie myślą, że ma więcej niż 170 KM, Silnik wystarczający w praktyce (dobry stosunek mocy do spalania), Jakość materiałów, Jakość prowadzenia
Wady: Zbyt wiele opcji, Brak portu USB (ale jest SD na muzykę), Drobny problem z elektroniką w ciągu 4 lat
Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Audi A5 8T3 1.8 TFSI (160 Hp) Coupe 100 km

Problem: Wyciek oleju

Silnik ma wyciek oleju. Pompa wodna została wymieniona przy 75 000 km, a poduszka silnika przy 80 000 km.

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Audi A5 8T3 1.8 TFSI (160 Hp) Coupe 140,000 km

Problem: Uszczelka głowicy

Zalety: Komfort, moc, prowadzenie, przyjemna jazda, skóra, wyposażenie, estetyka. Wady: hałas powyżej 120 km/h, mini bagażnik i zbyt niski (kabriolet), symboliczne tylne siedzenia, jeśli pasażerowie z przodu są wysocy. Problemy: kompresor klimatyzacji, głowica cylindrów, łańcuch rozrządu, przednie zawieszenie, zużycie oleju z powodu wad tłoków i pierścieni objętych gwarancją.

Zalety: Komfort, Moc, Prowadzenie, Przyjemna jazda, Skóra, Wyposażenie, Estetyka
Wady: Hałas powyżej 120 km/h, Mały i niski bagażnik (kabriolet), Symboliczne tylne siedzenia przy wysokich pasażerach z przodu, Kompresor klimatyzacji, Głowica cylindrów, Łańcuch rozrządu, Przednie zawieszenie, Zużycie oleju (wada tłoków/pierścieni, gwarancja)
Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Audi A5 8T3 1.8 TFSI (160 Hp) Coupe 24,000 km

Bardzo Dobry - A5 8T3

Audi A5 8T3 oferuje świetne prowadzenie, komfort i przewidywalność jazdy. Trudno mu zarzucić wady, zwłaszcza na krętych drogach górskich. Jedynymi minusami są pewne hałasy silnika i lekkie stukanie na biegu jałowym.

Zalety: Prowadzenie, Komfort, Przewidywalna jazda, Trudno znaleźć wady na zakrętach
Wady: Hałasy silnika, Stukanie na biegu jałowym

Alternatywy do rozważenia

Alternatywne porównania pojawią się tutaj wkrótce.

Twoja opinia ma znaczenie.

Dodaj swoją opinię, aby pomóc innym właścicielom Audi A5 8T3.

Dodaj recenzję