CarCredo

Audi A6 4G C7 (2011–2018)

4.8/5
Wynik niezawodności Dobry
Raport niezawodności zweryfikowany e-mailem

Wgląd w niezawodność modelu i generacji od zweryfikowanych właścicieli. Warianty są wybierane podczas dodawania recenzji.

5 Zweryfikowane opinie

Każdy raport jest weryfikowany e-mailem.

Najczęściej zgłaszane usterki

Zobacz wszystkie części

Jeszcze nie zgłoszono żadnych usterek.

Podsumowanie niezawodności silnika

Benzyna

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
1.8 TFSI (190 Hp) (EA888 / CYGA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.8 TFSI ultra (190 Hp) S Tronic (EA888 / CYGA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.8 TFSI ultra (190 Hp) S tronic (EA888 / CYGA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (180 Hp) (CDNB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 18 kolejnych silników
2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic (CDNB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic (CAEB, CDNC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (211 Hp) quattro Tiptronic (CAEB, CDNC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (220 Hp) quattro Tiptronic (EA888 / CAED) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (245 Hp) Hybrid Tiptronic (CHJA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (252 Hp) S tronic (EA888 / CYPA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic (EA888 / CYPA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TFSI (252 Hp) quattro Tiptronic (EA888 / CYNB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.8 FSI V6 (204 Hp) (CHVA, CNYA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.8 FSI V6 (204 Hp) Multitronic (CHVA, CNYA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.8 FSI V6 (204 Hp) quattro S tronic (CHVA, CNYA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TFSI (310 Hp) quattro S tronic (CGWD, CGXB, CTUA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TFSI V6 (300 Hp) quattro S tronic (CGWB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TFSI V6 (300 Hp) quattro S tronic (CGWB, CHMA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TFSI V6 (310 Hp) quattro S tronic (CGWD, CGXB, CTUA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TFSI V6 (310 Hp) quattro Tiptronic (EA837 / CGXB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TFSI V6 (310 Hp) quattro Tiptronic Start-Stop (EA837 / CTUA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TFSI V6 (333 Hp) quattro S tronic (EA837 evo / CREC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Diesel

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
2.0 TDI (136 Hp) (CSUE, CGLE) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (136 Hp) Multitronic (CSUE, CGLE) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (177 Hp) (CMGB, CGLC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (177 Hp) Multitronic (CMGB, CGLC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 24 kolejne silniki
2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic (CNHA, CZJA, DDDA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI ultra (150 Hp) (CSUD, DDCB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI ultra (150 Hp) S tronic (CSUD, DDCB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI ultra (190 Hp) (CNHA, CZJA, DDDA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI ultra (190 Hp) S tronic (CNHA, CZJA, DDDA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 BiTDI V6 (313 Hp) quattro Tiptronic (CGQB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 BiTDI V6 clean diesel (320 Hp) quattro Tiptronic (CVUA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI (218 Hp) S tronic (CZVA, CZVB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI (218 Hp) quattro S tronic (CZVA, CZVB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI (272 Hp) quattro S tronic (CRTD) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI (320 Hp) quattro Tiptronic (CVUA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 (204 Hp) (CLAA, CLAB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 (204 Hp) Multitronic (CLAA, CLAB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro S tronic (CLAA, CLAB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic (CPNB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro S tronic (CDUC, CDUD, CKVB, CKVC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 clean diesel (218 Hp) S tronic (CRTE, CTCC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 clean diesel (218 Hp) quattro S tronic (CRTE, CTCC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro S tronic (CDUC, CDUD, CKVB, CKVC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 clean diesel (272 Hp) quattro S tronic (CRTD) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
3.0 TDI V6 clean diesel (320 Hp) quattro Tiptronic (CVUA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Competition 3.0 BiTDI V6 (326 Hp) quattro Tiptronic (CVUB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Competition 3.0 TDI (326 Hp) quattro Tiptronic (CVUB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Competition 3.0 TDI V6 (326 Hp) quattro Tiptronic (CVUB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Opinie

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

A6 c7

A6 competition jest jak Audi S6 tylko pali połowę mniej. Dzięki sprytnemu zabiegowi jakim jest wstawienie znaczka V6T na blotnikach i emulacji dzwięku ukladu wydechowego często mylony jest z silnikiem benzynowym. Moim zdaniem jest to auto kompletne, które zaspokoi wymagania najbardziej wymagających kierowców. Poza tym to ostatnia A6 z klasycznymi wskazówkowym zegarami, ktore tworzą niepowtarzalny klimat. Do tego wysoka jakość materiałów i dobre spasowanie elementów sprawia,że można poczuć się

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

A6 c7

Auto na wskroś idealne i ku mojemu zaskoczeniu bezawaryjne. Po 13 latach od premiery wciąż wygląda super. Można bezpiecznie podnieść moc do ponad 400KM gdzie skrzynia 8 biegowa tiptronic (tylko USA) bezproblemowo przerzuca biegi. Przez 110 000 km z usterek jakieś pomijalne drobiazgi, auto zawsze dojechało na miejsce. Jeździłem wieloma wersjami a6 c7 ale wniosek jest jeden- tylko 3.0 Tfsi, gdzie spalanie nie jest takie wysokie i uzyskanie 8,5l w trasie czy 11.5 w mieście nie jest czymś trudnym

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

A6 c7

Posiadam co prawda bliźniaczą wersję CREH competition 340 koni, ale to jest ten sam silnik co CREC 333 KM. Świetny silnik, reakcja na gaz natychmiastowa - brak turbodziury. Spalanie akceptowalne średnie 11 litrów na 100 (cykl mieszany). Ślinik to najlepiej dopracowana wersja ze wszystkich 3.0 TFSI na kompresorze, brak poboru oleju przez 10 tys km. Zmierzona seria na hamowni miała ponad 350 koni. Zrobione stage 2 na ok 450KM i 550 nm - robi się już osiągami S6. Kolejny plus to skrzynia tiptronic

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

A6 c7

Jest to moje 1 Audi A6 C7 i już wiem że to najlepsze auto jakie mialem.Auto uniwersalne do wszystkiego duze pojemnie zrywne. Moje 2.0 Tdi 190km Po zakupie podkrecilem na 220km i 450nm i tu 1 minus brak quattro kola czasami mielą przy ruszaniu na trybie dynamik. Jednak brakuje tej przyczepności quattro.Po roku i przejechaniu 17tys.km nie sie nie wydarzylo.Aktualnie 245 tys silnik skrzynia sucha, wyciszenie ok Spalanie mieszane 7.1L nastepne auto napewno bedzie A6 C7 tylko quattro z końca

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

A6 c7

Samochód wygląda cały czas świeżo. Środek auta również nie odbiega od nowszych samochodów. Jakość materiałów wykończeniowych na wysokim poziomie i to tylko tyle z plusów. Mechanicznie to porażka. Silnik 2.0tdi może osiągami nie powala ale daje radę, za to problemy cały czas z osprzętem i silnikiem rujnują budżet. Skrzynia multitronic- oprócz płynnej delikatnej jazdy do niczego innego się nie nadaje. Serwis jej to dramat. Elektryka w tym aucie to też wieczna choinka. Rózne błędy, komunikaty na

Alternatywy do rozważenia

Alternatywne porównania pojawią się tutaj wkrótce.

Twoja opinia ma znaczenie.

Dodaj swoją opinię, aby pomóc innym właścicielom Audi A6 4G C7.

Dodaj recenzję