Audi A6 C8 (2018–2025)

4.0/5
Wynik niezawodności Dobry
Raport niezawodności zweryfikowany e-mailem

Wgląd w niezawodność modelu i generacji od zweryfikowanych właścicieli. Warianty są wybierane podczas dodawania recenzji.

2 Zweryfikowane opinie

Każdy raport jest weryfikowany e-mailem.

Najczęściej zgłaszane usterki

Zobacz wszystkie części

Jeszcze nie zgłoszono żadnych usterek.

Podsumowanie niezawodności silnika

Benzyna

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
45 TFSI (245 Hp) S tronic (DLBA, DKNA, DLHA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
45 TFSI (245 Hp) quattro S tronic (DLBA, DKNA, DLHA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
45 TFSI (245 Hp) quattro ultra S tronic (DLBA, DKNA, DLHA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid S tronic (EA888) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 6 kolejnych silników
45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid S tronic (DMTA, DPAA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic (EA888) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic (DMTA, DPAA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
55 TFSI (340 Hp) quattro Mild Hybrid S tronic (DLZA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
55 TFSI V6 (340 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic (EA839) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
55 TFSI V6 (340 Hp) quattro Mild Hybrid S tronic (DLZA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Diesel

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
35 TDI (163 Hp) Mild Hybrid S tronic (EA288evo) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
35 TDI (163 Hp) Mild Hybrid S tronic (DEZD) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic (EA288evo) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic (DFBA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 8 kolejnych silników
40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic (EA288evo) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
40 TDI (204 Hp) quattro S tronic (DFBA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
40 TDI (204 Hp) quattro ultra S tronic (DFBA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
45 TDI V6 (231 Hp) quattro Mild Hybrid Tiptronic (DDVE) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
45 TDI V6 (245 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic (EA897evo3) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
45 TDI V6 (245 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic (EA897evo2 / DMGH) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic (EA897evo3 / DMGA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
50 TDI V6 (286 Hp) quattro Mild Hybrid Tiptronic (EA897evo2 / DDVB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Hybrydowy

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic (EA888evo4) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic (DRYA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic (DLGA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic (EA888evo4) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 3 kolejne silniki
55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic (DRYA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic (DLZA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic (DLGA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Opinie

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

A6 c8

Problemy zaczęły się po 80 tyś km i kolejny raz po 120 tyś km. Dwa razy wymieniana maglownica, bo padło wspomaganie, producent nie przewidział wymiany samego modułu co komplikuje naprawę, oraz wymieniany radar od aktywnego tempomatu i pre sense front, przez co samochód przestał w serwisie miesiąc, bo nie było dostępnych części od ręki. Na kierownicy na postoju przy uruchomionym silniku czuć wibracje, ekran od panelu klimatyzacji bardzo łatwo się rysuje i zbiera odciski. Responsywność systemu

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

A6 c8

Poprzednim samochodem było Volvo S90 (też salonowe) i poza designem (głównie wnętrza), w A6 wszystko jest lepsze i bardziej dopracowane. Auto w bogatej wersji wraz z domykającymi się drzwiami jest świetnie wyciszone. Przy 160km/h frunie cicho się nie męcząc (2k obrotów silnika jedynie). i mając zapas na więcej do ponad 240km/h gdyby ktoś miał potrzebę na niemieckiej trasie. Komfort, wystarczające osiągi i pojemność dla każdego. Wnętrze w wersji C8 po lifcie jest świetne - takie same jak w A8

Alternatywy do rozważenia

Alternatywne porównania pojawią się tutaj wkrótce.

Twoja opinia ma znaczenie.

Dodaj swoją opinię, aby pomóc innym właścicielom Audi A6 C8.

Dodaj recenzję