Wgląd w niezawodność modelu i generacji od zweryfikowanych właścicieli. Warianty są wybierane podczas dodawania recenzji.
Jeszcze nie zgłoszono żadnych usterek.
| Silnik | Wynik | Raporty | Częste problemy | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 (245 Hp) Hybrid Tiptronic (CHJA) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||
| 2.0 TFSI (245 Hp) Hybrid Tiptronic (CHJA) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||
| 3.0 TFSI V6 (290 Hp) quattro Tiptronic (CGWA, CGXA) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||
| 3.0 TFSI V6 (310 Hp) quattro Tiptronic (EA837 evo / CREA) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||
Pokaż 5 kolejnych silników
|
|||||||||||||||||||||||
| Silnik | Wynik | Raporty | Częste problemy | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro Tiptronic (CLAA) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||
| 3.0 TDI V6 (250 Hp) quattro Tiptronic (CDTA, CMHA) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||
| 3.0 TDI V6 (262 Hp) quattro Tiptronic (CTBD) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||
| 3.0 TDI V6 clean diesel (258 Hp) quattro Tiptronic (CTBA) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||
Pokaż 3 kolejne silniki
|
|||||||||||||||
Auto moim zdaniem kompletne. RS6 performance ubrane w karoserię S8, ze wszystkimi zaletami segmentu F i eReSa :) Samochód o dwóch obliczach, w przeciwieństwie do RS6 potrafi być bardzo komfortowe i luksusowe, a w razie chęci zamienia się w dzikusa.
Moja ocena jest wystawiona w kontekście samochodów klasy wyższej i luksusowych. Dlatego opinia "dobra" będzie wynikała z doświadczeń z Audi A6, A8, Jaguarem XKR czy Porsche Cayenne S, a NIE aut klasy kompakt. Bo takie porównanie nie miałoby sensu.
Przesiadlem sie na A8 po kilku latach jezdzenia Bmw 7. E65 wspominam dobrze natomiast f01 to juz totalna porazka, panewki, drgania itd. Niestety Audi jest 50% drozsze zacten sam rocznik od Bmw. No i to co sklonilo mnie do Audi, brak diesla V8 w nowych Bmw. Auto jest genialne, mam wrazenie ze to bardziej poziom Maybacha czy Lexusa Ls. Nie bede pisal o wyposazeniu bo jest tu wszystko. To co zwraca uwaga to, to czego brakuje w Bmw - quattro. Staly naped na 4 kola to piorostu nowy poziom jazdy.. W
Alternatywne porównania pojawią się tutaj wkrótce.
Dodaj swoją opinię, aby pomóc innym właścicielom Audi A8 D4 4H.
