Audi Q5 II FY (2016–2024)

4.6/5
Wynik niezawodności Dobry
Raport niezawodności zweryfikowany e-mailem

Wgląd w niezawodność modelu i generacji od zweryfikowanych właścicieli. Warianty są wybierane podczas dodawania recenzji.

8 Zweryfikowane opinie

Każdy raport jest weryfikowany e-mailem.

Najczęściej zgłaszane usterki

Zobacz wszystkie części

Jeszcze nie zgłoszono żadnych usterek.

Podsumowanie niezawodności silnika

Benzyna

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
2.0 TFSI (252 Hp) quattro ultra S tronic (EA888 / DAXB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
40 TFSI (204 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
45 TFSI (245 Hp) quatrro S tronic (DNTA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic (DPUA, DPVA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Diesel

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
2.0 TDI (150 Hp) (DEUA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (163 Hp) quattro S tronic (DETB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (190 Hp) quattro (DESA, DETA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic (DESA, DETA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 9 kolejnych silników
3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic (DCPC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
35 TDI (163 Hp) Mild Hybrid S tronic (EA288 evo / DEZE, DTNA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
35 TDI (163 Hp) quattro S tronic (DEZE, DTNA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
40 TDI (190 Hp) quattro (DESA, DETA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
40 TDI (190 Hp) quattro S tronic (DESA, DETA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic (DTPA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
45 TDI (231 Hp) quattro Tiptronic (DCPE) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
50 TDI (286 Hp) quattro Tiptronic (DCPC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic (EA897evo3 / DMGA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Hybrydowy

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic (DRYA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic (DLGA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic (DRYA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic (DLGA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Opinie

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

Q5 ii

Auto kompletne, choć nie idealne. Poświęciłem mnóstwo czasu przed podjęciem decyzji. Przetestowałem większość konkurencji w tej klasie - Volvo XC60, Alfa Romeo Stelvio, Lexus NX, BMW X3 i Mercedes GLC, z resztą, poza klasą również - Lexus RX, Lexus ES i Audi A5. Opinię piszę zarówno dla Państwa, abyście nie musieli sami tracić tyle czasu, ale piszę ją również dla siebie - nie jestem w 100% pewien, czy był to właściwy wybór, choć prawda jest taka, że każde z tych aut miało w sobie coś, co mi się

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

Q5 ii

Auto zewnętrznie nie należało do moich preferowanych ale po testach BMW X3, Lexusa NX i RX, Volvo XC60, Mercedesa GLC, Skodę Kodiak okazało się najbardziej wyważone, przyjazne. Hasło "perfekcja w detalach" okazuje się prawdą- wszystko jest dopracowane w szczegółach, ma się poczucie bezpieczeństwa, komfortu, solidności choć nie ma żadnych wodotrysków. Zaskoczyło mnie bardzo małe spalanie- nie kasowałem średniego zużycia ze 100 000 km i jest to sensacyjne 6,7 l ! Nawet szybkie trasy- kilkaset

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

Q5 ii

W 2020 kupiłem wersję 35 TDI quattro mega fajne auto. Ekonomiczne, potrafiło palić 5,5L/100km przy ekonomicznej jeździe. Przejechałem 270 tyś km i średnie spalanie wyszło 7,7l. Auto bardzo dynamiczne i cichutkie. Niestety ta wersja już nie była dostępna. Kupiłem 40TDI quattro. Pali jak smok a wcale nie jest dużo dynamiczniejszy mimo prawie 50 KM więcej. Jest dużo głośniejszy a teraz okazało się że bierze olej. Do tego ma wadę fabryczna i podczas deszczu nie działają czujniki cofania. W

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

Q5 ii

Komfort, wygoda i przyjemność jazdy. Wymyślam trasy, żeby się nim przejechać. Ma wszystko, czego wymagam od auta i na dodatek wykonane jest to z bardzo dobrych materiałów. Wszystko obsługuję pokrętłami lub przyciskami, do których trafiam nie odrywając oczu od drogi. Fotele ciepło/zimno, tyłek nie boli nawet po kilkuset kilometrach. Jest sporo pod nogą i cisza w środku przy kodeksowych prędkościach. Dowozi mnie z załogą i psem na miejsce bezproblemowo. Zużywa właściwe ilości paliwa w stosunku do

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

Q5 ii

Kupiłem to auto, bo zawsze mnie do niego ciągnęło. Przesiadłem się z Lexusa IS300h (hybrid) , tam spalanie wiadomo 6,5-7,5 , tutaj jeżdzę albo w trasę (rzadko), albo krótkie odcinki 3-7km (miasto) , więc spalanie mam 12L , ale jak już robię 7-my kilometr to spada na 10,5 , a przy 10km robi się 8L. Gazu nie ładowałem, bo taka moja wola. Sprowadziłem ze Stanów ze znikomą szkodą (odpadł tylny zderzak, nie malowałem nawet niczego). Jak sprowadzałaem, to się obawiałem, że silnik tylko 2.0, czy to w

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

Q5 ii

Nie chciałem kupować SUVa, ale niestety wybór sedanów/kombi jest co raz mniejszy. A5 avant z tyłu okazał się dosyć ciasny, a Superb po niezłej 3 zalicza wtopę i ostatecznie padło na Q5. I od razu mogę powiedzieć, że po paru miesiącach wybór celny. Najpierw minusy, bo jest ich niewiele: - przy mhev liczyłem na ciut mniejsze spalanie w mieście. niestety ciężar auta robi swoje. - do ideału brakuje troszeczkę więcej miejsca na kolana w drugim rzędzie. - audio B&O - nie jestem audiofilem, gra fajnie

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

Q5 ii

Bardzo przyjemny w prowadzeniu samochod, nie ma jakiejs wiekszej ekscytacji ale bardzo przyjemnie sie go prowadzi. Bardzo fajna jazda na pradzie, w ustawienie dynamic potrafi pokazac pazur. Zawieszenie podstawowe sprezyste i dajace pewnosc w jezdzie. Silnik benzynowy i skrzynia daja rade, ale najfajniesze wrazenia z jazdy na pradzie. Czesc plastikow w srodku samochodu nie przystoi do ceny jaka trzeba zaplacic. Aplikacja to jakis zart. Przejecchane dopiero 4 tys ale coraz bardziej przekonuje sie

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

Q5 ii

Mam to auto od nowości ponad 4 lat, zrobiłem 110 000 km, 95% po trasach bo koło komina mam Golfa w benzynie, olej wymieniany po 1000 km potem co 15 000. Bardzo fajne auto, ekonomiczne, dobrze ciągnie na alpejskich przełęczach, które co najmniej raz w roku odwiedza. Niby moc 163 Km ale załadowane wakacyjnie daje radę. Dobrej jakości jasna skóra na siedzeniach, brak oznak użytkowania /konserwowana 2 razy w roku/. Dobre wyciszenie a w wersjach po lifcie od stycznia 21 nie ma wyciszenia pod maską.

Alternatywy do rozważenia

Alternatywne porównania pojawią się tutaj wkrótce.

Twoja opinia ma znaczenie.

Dodaj swoją opinię, aby pomóc innym właścicielom Audi Q5 II FY.

Dodaj recenzję