To BMW 316i to niezawodny samochód o ponadczasowych liniach zewnętrznych i wysokiej jakości wnętrzu. Oferuje dobrą przestronność i przyjemne wrażenia z jazdy. Należy jednak wziąć pod uwagę pewne problemy ergonomiczne, niewielki brak grymasu przy mocnym hamowaniu oraz niewielki hałas silnika na zimno, a także znane potencjalne problemy, takie jak wyciek uszczelki wału korbowego czy kontrolka poduszki powietrznej.
Zalety:
Najpierw zacznijmy od początku, Linia zewnętrzna jest ponadczasowa. Nie starzeje się jak design Passata z tamtego okresu. Przód jest agresywny, z tyłu samochód dobrze trzyma się drogi..., Ponadto, jest bardzo dobrej jakości. Wbrew opiniom, przestronność jest dobra zarówno z tyłu, jak i z przodu. Jasny podsufitka nie daje poczucia klaustrofobii..., Krótko mówiąc, nawet najmniejsze postojowe nie przepalają się. Czuje się jakość wykonania. Za kierownicą, przypominam, jest to silnik benzynowy 1.9 wolnossący, 8 zaworów, 4 cylindry, który...
Wady:
Wady… tak, są. Na szczęście mniej niż zalety, oto lista:, Jak mówiłem, ergonomia nie jest idealna. Chodzi o szczegół, ale sterowanie do zmiany stacji radiowych znajduje się na przeciwległym końcu systemu radiowego, to jest..., Chociaż hamowanie jest całkiem dobre, uważam, że brakuje mu trochę grymasu przy mocnym hamowaniu. Na przykład Laguna ma większą reakcję w tym zakresie (Renault zawsze potrafiło robić systemy...), To BMW w tej konfiguracji jest ogólnie niezawodnym samochodem, pod warunkiem, że jest dobrze utrzymane. Nie mówię tylko o wymianie oleju co 30 000 km i basta! Ale o konserwacji..., Moja ostatnia wada: na zimno, przez pierwsze 2 minuty po uruchomieniu silnika, słychać rodzaj lekkiego buczenia. To pompa powietrza wtórnego, nic poważnego, ale daje..., Problemy są rzadkie, choć znane w tym silniku:, Uszczelka wału korbowego (wyciek oleju) przy 130 000 km., Zapala się kontrolka poduszki powietrznej, z powodu złego połączenia pod fotelem pasażera.
