CarCredo

Citroën C3 I Picasso (2008–2017)

4.0/5
Wynik niezawodności Dobry
Raport niezawodności zweryfikowany e-mailem

Wgląd w niezawodność modelu i generacji od zweryfikowanych właścicieli. Warianty są wybierane podczas dodawania recenzji.

5 Zweryfikowane opinie

Każdy raport jest weryfikowany e-mailem.

Najczęściej zgłaszane usterki

Zobacz wszystkie części
1
Czujniki
2 raportów
2
Skrzynia biegów
1 raportów
3
Radio / CD
1 raportów
4
Zawieszenie / amortyzatory
1 raportów
5
Sprzęgło
1 raportów

Podsumowanie niezawodności silnika

Benzyna

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
1.2 PureTech (110 Hp) (HNZ EB2DT) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 VTi (95 Hp) (8FP EP3C) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 VTi (95 Hp) (EP3) 4.0 2 Skrzynia biegów, Radio / CD, Zawieszenie / amortyzatory
1.4 VTi (95 Hp) (8FP EP3) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 4 kolejne silniki
1.6 VTi (115 Hp) (5FP EP6) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 VTi (120 Hp) (5FS EP6C) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 VTi (120 Hp) (5FW EP6) 4.0 3 Sprzęgło, Czujniki, Zużycie opon
1.6 VTi (120 Hp) EGS (5FS EP6C) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Diesel

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
1.6 BlueHDi (98 Hp) (BHY DV6FD) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 HDi (109 Hp) FAP (9HX DV6TED4) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 HDi (112 Hp) FAP (9HR DV6C) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 HDi (114 Hp) (9HD DV6C) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 4 kolejne silniki
1.6 HDi (90 Hp) (9HX DV6ATED4) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 HDi (92 Hp) (9HP DV6DTED) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 e-HDI (92 Hp) FAP EGS (9HP DV6DTED) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 e-HDi (92 Hp) EGS (9HP DV6DTED) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

LPG

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
1.4 VTi (95 Hp) LPG (8FP EP3) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Opinie

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Citroën C3 I Picasso 1.4 VTi (95 Hp) Station wagon (estate), MPV 68,000 km

Problem: Skrzynia biegów

Pojazd grzecznie pożyczony od babci, która już nie jeździ. Niezwykle brzydki pojazd, chociaż to kwestia gustu. Nigdy nie miałem tak źle wykonanego pojazdu, skrzypi, trzeszczy, welurowe siedzenia brudzą się w 2 minuty. Inteligentne dla pojazdu 'rodzinnego'. Konsola środkowa ciągle skrzypi, to prawdziwy koncert! Silnik Vti to największy cielak, jakiego kiedykolwiek prowadziłem, co za szajs! Jak można coś takiego sprzedawać?

Zalety: Pojazd grzecznie pożyczony od babci, która już nie jeździ.
Wady: Niezwykle brzydki pojazd, chociaż to kwestia gustu. Nigdy nie miałem tak źle wykonanego pojazdu, skrzypi, trzeszczy, welurowe siedzenia brudzą się w 2 minuty. Inteligentne dla pojazdu 'rodzinnego'., Konsola środkowa ciągle skrzypi, to prawdziwy koncert!, Silnik Vti to największy cielak, jakiego kiedykolwiek prowadziłem, co za szajs!, Nie móc wyprzedzić roweru, nie narażając na niebezpieczeństwo 5 km pasa jezdni naprzeciwko, czy to się liczy?
Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Citroën C3 I Picasso 1.4 VTi (95 Hp) Station wagon (estate), MPV 19,000 km

Problem: Czujniki

Zalety: Widoczność, pozycja i komfort jazdy, modułowość | Wady: Spalanie, przechyły na nierównej drodze | Problemy: Klamra pasa kierowcy, czujnik temperatury silnika

Zalety: Widoczność, pozycja i komfort jazdy, modułowość
Wady: Spalanie, przechyły na nierównej drodze, Klamra pasa kierowcy, czujnik temperatury silnika
Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Citroën C3 I Picasso 1.6 VTi (120 Hp) Station wagon (estate), MPV Mileage unknown

Bardzo Dobry - C3 I Picasso

Ekskluzywne cechy sprawiają, że jest to świetny wybór. Niewielki problem z automatyczną regulacją świateł ksenonowych.

Zalety: Ekskluzywny
Wady: Reflektory ksenonowe, Moje reflektory ksenonowe nie ustawiają się już automatycznie
Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Citroën C3 I Picasso 1.6 VTi (120 Hp) Station wagon (estate), MPV 120,000 km

Problem: Sprzęgło

Przestronny, niskie koszty utrzymania. Głośny, trochę twardy. Sprzęgło przy 115 000 km, czujnik temperatury wody (temperatura silnika zbyt wysoka).

Zalety: Przestronny, Niskie koszty utrzymania
Wady: Głośny, trochę twardy, Sprzęgło przy 115 000 km, Czujnik temperatury wody (temperatura silnika zbyt wysoka)
Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Citroën C3 I Picasso 1.6 VTi (120 Hp) Station wagon (estate), MPV 59,000 km

Problem: Zużycie opon

Gorszy od Xsara Picasso. Klamki drzwi łuszczące się, zużyte fotele. Opony wymienione przy 42 000 km.

Zalety: Gorszy od Xsara Picasso
Wady: Łuszczące się klamki drzwi, zużyte fotele, Opony wymienione przy 42 000 km

Alternatywy do rozważenia

Alternatywne porównania pojawią się tutaj wkrótce.

Twoja opinia ma znaczenie.

Dodaj swoją opinię, aby pomóc innym właścicielom Citroën C3 I Picasso.

Dodaj recenzję