Wgląd w niezawodność modelu i generacji od zweryfikowanych właścicieli. Warianty są wybierane podczas dodawania recenzji.
Jeszcze nie zgłoszono żadnych usterek.
| Silnik | Wynik | Raporty | Częste problemy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 (54 Hp) (HDY TU1MZ) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1 (60 Hp) (H1A TU1 K) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1 i (60 Hp) (HDZ TU1M+L3) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1 i (60 Hp) (HDZ TU1MZ) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pokaż 20 kolejnych silników
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Silnik | Wynik | Raporty | Częste problemy | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 D (60 Hp) (A9A XUD7) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1.9 D (64 Hp) (DJZ XUD9) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1.9 D (65 Hp) (DJZ XUD9Y) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1.9 D (68 Hp) (DJY XUD9 L3) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||
Pokaż 7 kolejnych silników
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
Między dobrze a doskjonale. Uważam że auto w czasach swojej świetności było naprawdę autem bardzo dobrym. Aktualnie jeśli ktoś ma bardzo mało pieniążków a chce kupić sobie niezłe autko na kilka latek - 2,3,4, może śmiało kupić ZX, tylko należy poszukać auta w miarę zadbanego i z nowszego przedziału (były produkowane do 1997 r.)
Dobre, niedocenione u nas auto. Bogate wyposażenie, innowacyjne rozwiązania ( przesuwana tylna kanapa, samoskrętna tylna belka - uważana za awaryjną, moim zdaniem mniej kosztowna niż zawieszenie Passata B5). Przeszkadzać może jedynie pojedyncza wycieraczka i krótka skrzynia biegów.
dałbym doskonale gdyby auto spalało mniej paliwa w trasie bo w mieście jest spoko.Minus auta to kosz druciak pod autem dla koła zapasowego ciężko wpasować tam zwykłe koło a puźniej to dziadostwo jest wygięte i się odpina samo,wielki plus auta to prowadzenie miękko i stabilnie na raz jest bardzo przyjemnie nawet trasa 500 kilometrów nie jest specjalnie męcząca,kolejny plus blachy w ocynku czego konkurent golf 3 niemiał.Jest to poprostu autko do spokojnego przemieszczania się nie do scigania
Auta jakoś mile nie wspominam, ale też nie uważam że było tragiczne. Najbardziej to chyba irytowała mnie skrzynia biegów oraz wyciszenie kabiny. Silnik można pominąć gdyż nie każdy potrzebuje rakiety. Zawieszenie również to kwestia upodobań.
Bardzo wygodny kompakt, o ciekawych rozwiązaniach. Była to wersja Aura z klimatyzacją - więc poziom wykończenia jak na lata 90-te był dość luksusowy. Przyjemne w dotyku welury, przesuwana tylna kanapa, turbodiesel 90KM podczas gdy przeciętna Astar czy Golf miały 60, co najwyżej 75. Solidność samochodu była jednak średnia. Następna Xsara była znacznie lepiej dopracowana. Awarie centralnego zamka, końcówka stabilizatora, ciężko działające biegi - i to w prawie nowym aucie.
Idealne auto dla kogoś szukającego frajdy z jazdy bez przekraczania dopuszczalnej prędkości. Nie koroduje, nie psuje się, wyróżnia się z tłumu, mało pali, a części nie kosztują nic. Poza tym auto na swoją klasę nieziemsko wygodne.
coprawda nie jest to jakoś piękne auto co chwyta za serce ale ma swój urok im dłużej z nim tym bardziej zyskuje obszerna kabina nawet w długą trasę w pięć osób da się jechać karoseria jest w ocynku coprawda są minimalne ślady korozji ale auto ma 15 lat ,silnik jest spoko w sam raz do spokojnej jazdy ale nie lubi jazdy całyczas na wysokich obrotach bo spala duzo wtedy i robi się głośno największym plusem auta jest to ze był bardzo tani w cenie golfa 2 i ma airbag szyber wspomaganie brakuje
Citroen ZX 1.4i. Auto kupione z salonu przez rodziców dawno temu. Dostałem go od ojca. Co tu dużo pisać, moje pierwsze auto uczyłem się nim jeździć ale sentymentu do niego nie czuje. Silnik jest strasznie mułowaty, ciągle się coś pieprzy, mimo małej pojemności pali za dużo. Zawieszenie zdecydowanie za słabo ciągle idą jakieś końcówki itp. Tylna belka w sumie nie zawodzi, ale w przodzie non stop ciągle coś. Czujniki przy silniku siadają jeden po drugim, obecnie połowa albo i więcej jest
Auto tanie ale za to beznadziejne. Jedyny plus to chyba tylko zawieszenie. Dobrze trzyma się drogi, dobrze tłumi nierówności i to by chyba na tyle jeśli chodzi o plusy. Największym minusem jest silnik. Głośny jak skurczybyk. Chodzi nierówno, buda drży jakby miała się rozpaść. O ile w mieście da się przywyknąć to na trase nie radze nim jechać. Jest głośniej niż w Polonezie. Nawet dobre car audio nie zagłuszy wycia. Dynamika zerowa jak na silnik 1.4. Golf 2 1.3 jeżdzi o niebo lepiej. Biegi
Bardzo fajne auto dla spokojnego kierowcy do wygodnego przemieszczania się z punktu a do b.Karoseria w ocynku ,golf 3 przy zx wypadł według mnie cienko nie wiem czemu tak ludzie kochają tą trójkę . W dzisiejszych czasach dobrą sztukę można kupić za 2 tyś z ostatnich rocznikach gdzie konkurencja życzy sobie kilka razy więcej co prawda autko nie jest zbyt urodziwe nikt się nie ogląda bo przypomina polonez ale właściciele zxa jak się mijają gdzieś w trasie zawsze kiwają sobie z uśmiechem lukająć
Alternatywne porównania pojawią się tutaj wkrótce.
Dodaj swoją opinię, aby pomóc innym właścicielom Citroën ZX N2.
