Model nie określony
Mileage unknown
Sandero iii
Auto super - proste a ma co mieć powinno (kamerę, czujniki przód-tył, klimatyzacje automatyczną, radar, nawigację, Android Auto bezprzewodowe itd. itp.). czy potrzeba coś więcej do miasta? Mankamenty widzę następujące: - spalanie mojego egzemplarza (tu ewidentnie tylko moj egzemplarz ma problem) - wyciszenie (mogło by byc ciut lepsze komory silnika jak w Dusterze np.) - skrzynia biegów (wybieranie jest dość nieprecyzyjne) - start & stop - nie da się wyłączyć permanentnie - trzeba wyłączać
Model nie określony
Mileage unknown
Sandero iii
Skusiłem na Stepwaya i nie żałuję :). Wziąłem maksymalnie wyposażoną wersję za 70k i tylko dlatego,że wszystko, co Dacia dodatkowo oferuje to same praktyczne rzeczy i za grosze, a u konkurencji porównywalna wersja wyposażenia to lekko 20-30k drożej. Zrobiłem dopiero 5 tyś (2-3k jazda spokojna na dotarciu dalej bez cackania) i mogę śmiało już powiedzieć, że to dobrze wydane pieniądze. Silnik 3 cylindry ma specyficzną pracę i trzeba się przyzwyczaić do jego dźwięku ale poza tym fajnie chodzi jak
Model nie określony
Mileage unknown
Sandero iii
Auto warte swojej ceny. Dobrze się prowadzi i na zwykłej drodze i w terenie. Wykończenie zadowalające. Spalanie średnie benzyny 8 l/100 gazu 9/100km. Na minus to antena którą dokupiłem extra tj płetwę rekina - niestety nie działa prawidłowo duze zakłócenia - serwis sobie nie radzi. Mam dywaniki gumowe - sa niedopasowane - nie polecam - kierowcy jest przymocownany ale wszytkie pozostałe lataja na boki. Relingi zrobione z belek - super pomysł ale...po zamontowaniu w poprzek sa wykrzywione wiec
Model nie określony
Mileage unknown
Sandero iii
Na początku, zanim zacznie ktoś narzekać na Dacię, trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie, do czego takie auto będzie mi potrzebne. Z perspektywy kilku miesięcy użytkowania widzę, że przeznaczenie tego autka w mojej rodzinie jest właściwe: jazda "wokół komina". I do tego sprawuje się świetnie. Jeśli, natomiast, miałaby służyć jako podstawowe auto w rodzinie, no to szału raczej nie ma ;). Jeszcze niedawno aut tej marki "kijem bym nie dotknął" :), ale przyznaję, że te nowe modele są naprawdę spoko.
Model nie określony
Mileage unknown
Sandero iii
W zasadzie całkiem fajne auto, ale tylko jako drugi samochód w rodzinie lub dla małej rodziny/singielka na dojazdy do pracy, na zakupy i krótkie wypady weekendowe. Trzecia generacja ma nareszcie ładną sylwetkę, dobre wyposażenie (klima automatyczna, kamera cofania, elektryczny hamulec postojowy, czujniki martwego pola), wnętrze twarde i lekko trzeszczące, ale poprawne i wygodne. Niestety są też minusy. Silnik niemiłosiernie terkocze, co ASO uznaje początkowo za usterkę i próbuje eliminować
Model nie określony
Mileage unknown
Sandero iii
Kupiliśmy .......................................... Masakra, Bez jazdy próbnej nie kupujcie tej maszyny do jeżdżenia. Mój Wójek ma lepszy komfort w ciągniku. W tym samochodzie - Przepraszam w tej maszynie do jeżdżenia nie ma żadnego wyciszenia. Masakra. W momencie dodawania gazu silnik słychać jak w Zetorze z lat 40 tych. Wydałem na wyciszenie 3 tys zł. - w miarę jest znośna. Mam ją rok i to jest dla mnie katorga, sprzedam, sprzedam. Wiem że dużo taniej. Trudno dość tej katorgi. Porażka Życia
Model nie określony
Mileage unknown
Sandero iii
nie da się wybrać inaczej - mam 2025 , od lipca zrobiono 12000 km ( 4 miesiące) , samochód na miasto i do ogólnych dojazdów.... całkiem niezły szczególnie za kwotę niecałe 73 tyś , max wyposażenie , skrzynia manualna...... Podstawowe wady: 1). Nawiewy ( klimatyzacja - ogrzewanie ) , nie da się nastawić we wszystkich kierunkach , albo ci wieje gdzieś i jest ci zimno lub gorąco... 2). fotele bardzo twarde , po jakimś czasie zaczynasz odbierać ,że bardzo niewygodne - po godzinie jazdy masz dość ...
Dacia Sandero III 1.0 SCe (67 Hp) Hatchback
21,000 km
Problem: Akumulator
Dobrze wykończony jak na Dacii. Niskie spalanie (średnio 5L/100km). Wystarczająco wyposażony i komfortowy. Wystarczająca moc do wyprzedzania. Nieco głośny na autostradzie. Problem z czujnikiem "sprawdź przycisk SOS" pojawia się/znika przy zimnie. Problem z akumulatorem, ale rozwiązany po kontakcie z producentem. Czasem kapryśny na zimno (szarpie), lepiej pozwolić mu się rozgrzać.
Zalety:
Dobrze wykończony jak na Dacii, Niskie spalanie (średnio 5L/100km), Wystarczająco wyposażony i komfortowy, Wystarczająca moc do wyprzedzania
Wady:
Nieco głośny na autostradzie, Problem z czujnikiem: "sprawdź przycisk SOS" przy zimnie, Problem z akumulatorem rozwiązany przez producenta, Na zimno czasem szarpie, potrzebuje rozgrzania
Dacia Sandero III 1.0 SCe (67 Hp) Hatchback
Mileage unknown
Problem: Akumulator
Przestronny jak na swoją klasę. Dobre osiągi. Niezawodna elektronika, powodująca awarie, usterki (drzwi się nie zamykają lub nie otwierają) i nieoczekiwane alarmy. Pierwsza awaria przy 3500 km: rozładowany akumulator > interwencja Dacia assistance > aktualizacja (?) komputera pokładowego przez serwis Renault. Druga awaria przy 4300 km: rozładowany akumulator > interwencja Dacia assistance > unieruchomienie na 5 tygodni.
Zalety:
Przestronny jak na swoją klasę, Dobre osiągi
Wady:
Niezawodna elektronika, powodująca awarie, usterki (drzwi się nie zamykają/otwierają) i niepożądane alarmy., 1. awaria 3500 km (akumulator rozładowany) > Dacia assistance > aktualizacja Renault. 2. awaria 4300 km: akumulator rozładowany > Dacia assistance > unieruchomienie na 5 tygodni.
