Model nie określony
Mileage unknown
Bravo ii
Samochód kupiony po sprowadzeniu z Włoch. Jest to w zasadzie pośredni model między Punto i Cromą, i stanowi ich dokładną wypadkową. Bravo II stanowi połączenie dynamiki i przestrzeni, która pozwoli zaróno na dynamiczną jazde miejską, jak i wygodną podróż na dłóższej trasie. Stosunkowo duzy bagażnik, wysoki dach w sekcji tylnej kanapy oraz dużo miejsca na nogi dla kierowcy i przedniego pasażera, pozwalają na swobodną jazdę dla 4 dorosłych osób. Elastyczny silnik, tanie części zamienne, oraz
Model nie określony
Mileage unknown
Bravo ii
Bravo to najlepsze dotąd auto jakim przyszło mi jeździć. A trochę ich było. Pomimo swojego już nastoletniemu wieku jest w lepszej formie niż niejedno kilkuletnie auto moich znajomych (kto dba ten ma). Niemniej jest to Fiat, a co za tym idzie: trzeba być przygotowanym na niespodzianki. Moja opinia dotyczy jednego z pierwszych roczników który w chwili obecnej ma 12 lat. Ale co ważne, tych 12 lat po nim w ogóle nie widać. Podstawową rzeczą to dbanie o pojazd. Mój egzemplarz jest wyjątkowo zadbany
Model nie określony
Mileage unknown
Bravo ii
Mam bravo 1.9 88kw/120km 2007 Emotion. Kupiłem je w lutym tego roku jako pierwszy samochód. Poprzednia właścicielka sprowadziła go z Włoch i po roku sprzedała mi. Cena zakupu to było 10k , ale na tym się nie skończyło :) Pierwszym zabiegiem jaki przeprowadziłem to przyciemnianie szyb dobra folia 85% pochłaniania światła 460zł. Natomiast pierwszą akcją serwisową było wymienienie rozrządu,pompy wody, przednich hamulców cena za tą usługę u znajomego mechanika 1200zł. Po tygodniu wymieniłem płyny
Model nie określony
Mileage unknown
Bravo ii
Sam przed zakupem czytam opinie autocentrum na temat Auta wiec rowniez poswiece i napisze pare zdan. Auto kupione z przbiegeim 50tys km zrobilem nim ponad 100tyskm. Moge powiedziec tylko tyle ze to dobry stosunek jakosci do ceny. Auto kupilem ze wzgledu na to ze silnik bardzo znosi LPG i to byl glowny czynnik zakupu. Plusy -Bardzo tanie czesci zamienne (rozrzad 250zl) -spory bagaznik ponad 400 litrow -duzo miejsca dla kierowcy i pasazerow mam 1.85cmwzrostu -Bardzo dobry silnik Prosty w swojej
Model nie określony
Mileage unknown
Bravo ii
Jeżdziłem autem 11 lat i piszę ocenę już po jego sprzedaży i przy jeździe innym autem. Auto bezawaryjne. Poza kosztami eksploatacyjnymi- klocki, akumulator, rozrząd jedyną niespodzianką i usterką był przepływomierz, który z jakiegoś powodu był przypchany liśmi i generował błędy przepływu. Wymiana tania i wykonana samemu ze względu na banalność naprawy. Podobnie wymiana opraw oświetleniowych - łatwa do wykonania samemu a oprawy palą się bardzo rzadko. Silnik oszczędny i dynamiczny. Bardzo
Model nie określony
Mileage unknown
Bravo ii
Samochód w moich rękach 7 lat i 70kkm, serwisy olejowe (Millers) co ok. 12kkm/co rok, pełna seria. Najmocniejszy silnik, pełne wyposażenie (Emotion). Opinia z okazji 200.000km. Samochód mocno powyżej przeciętnej: bardzo wysoka bezawaryjność, bardzo dobry silnik, bardzo dobrze zabezpieczona (a przy tym ładna) karoseria, bardzo dobre wyposażenie i bardzo dobra pojemność bagażnika. Reszta oscyluje w okół przeciętnej, z drobny zgrzytem w postaci (równie) drobnych usterek. A więc nie znajdziecie tu
Model nie określony
Mileage unknown
Bravo ii
Zawsze chciałem kupić taki samochód ze względu na atrakcyjną stylistykę nadwozia, bezawaryjność, ładne wnętrze, konsola środkowa, deska rozdzielcza, nic nie trzeszczy podczas jazdy. Można porównać wnętrze Bravo do Focusa II, Niemiec wypada bardzo blado, brzydko i tanio. Przyjemnie, komfortowo się jeździ Fiacikiem. Słabo że w samochodzie krajowym 2010r. z przebiegiem 160000 tys.km trzeba było, już wymienić progi, najgorszy był od strony kierowcy, po wyczyszczeniu wyszła ogromna dziura, wcześniej
Model nie określony
Mileage unknown
Bravo ii
Kupiłem auto bezpośrednio od pierwszego właściciela w Niemczech. Autem zrobiłem 80 tys. km, więc nie jest to jakiś duży przebieg jak na auto w dieslu, ale przez ten czas niestety przypadły na mnie konieczne już naprawy związane z eksploatacją: wymienienie kompletu sprzęgła z dwumasem, wymiana sprężarki od klimatyzacji, naprawa większości elementów układu wydechowego (wymiana EGR, regeneracja DPF, wymiana elementów wydechu + tłumika, czyszczenie kolektora dolotowego), karoseria niestety nie
Model nie określony
Mileage unknown
Bravo ii
Znakomity samochód, wart swojej ceny! Posiadam Bravo już od ponad 6 lat, kupione od pierwszego właściciela, w wersji Sport, w kolorze Blue Maserati. Przez cały ten czas nie mam na to auto co narzekać – nigdy mnie nie zawiodło. Oczywiście ma swoje wady: wymieniałem już turbosprężarkę oraz aktywatory klimatronika, ale czy jakiekolwiek auto w cenie, za jaką chodzą używane Bravo, jest od takich rzeczy wolne? Nie sądzę. Tutaj dostajemy w miarę świeże rocznikowo auto z dobrym silnikiem, świetnym do
Model nie określony
Mileage unknown
Bravo ii
Ocena zawyżona o jedną gwiazdkę z powodu sentymentu - Bravolot był moim pierwszym samochodem i do tego kupionym za własne pieniądze. Auto kupiłem jako 18 letnie z przebiegiem 249 000 km i użytkowałem przez jakieś 9 miesięcy od marca do grudnia. Przez ten czas zrobiłem nim ~20 000 kilometrów. Rozmiarem jest to auto idealne, w środku mieszczą się wygodnie 4 dorosłe osoby (z podłokietnikiem z tyłu) a bagażnik wystarczył na zapakowanie się na tygodniowy wypad za granicę. Mały rozmiar Fiata pozwala
Fiat Bravo II 198 1.4 (90 Hp) Hatchback
Mileage unknown
Problem: Skrzynia biegów
Problemy z uruchamianiem na zimno bez rozwiązania online. Mam wrażenie, że Fiat zapomniał o tym modelu i brakuje instrukcji napraw (RTA). Zepsuła się 6-biegowa skrzynia biegów. Koszt 1200 euro za skrzynię po regeneracji.
Fiat Bravo II 198 1.4 (90 Hp) Hatchback
Mileage unknown
Bardzo dobry - Bravo II 198
Dobry. Jednak brakuje mu mocy i ma pewne problemy. Ogólnie rzecz biorąc, nie jest świetny.
Zalety:
Dobry
Wady:
Moc, Nie
Fiat Bravo II 198 1.4 (90 Hp) Hatchback
Mileage unknown
Problem: Skrzynia biegów
Samochód jest ogólnie dobry, bardzo łatwy w prowadzeniu, komfortowy i tani w utrzymaniu. Silnik jest jednak zbyt słaby. Nadwozie jest kruche, a uszczelniacz wałka skrzyni biegów wymaga uwagi. Złamał się kabel drzwiowy oraz kabel otwierania maski. Klamka jest zbyt delikatna i nie trzyma.
Zalety:
Bardzo łatwy w prowadzeniu, Komfortowy, Niedroga konserwacja, Ogólnie dobry samochód, Silnik zbyt słaby
Wady:
Kruche nadwozie, Uszczelniacz wałka skrzyni biegów, Złamany kabel drzwi, Złamany kabel otwierania maski, Klamka zbyt delikatna
Fiat Bravo II 198 1.4 (90 Hp) Hatchback
69,000 km
Bardzo Dobry - Bravo II 198
Doskonały, komfortowy, dynamiczny i łatwy w prowadzeniu. Jak na razie brak problemów mechanicznych.
Zalety:
Doskonały samochód na trasy, komfortowy, dynamiczny i łatwy w prowadzeniu
Wady:
Na razie brak problemów mechanicznych, Nic
Fiat Bravo II 198 1.4 (90 Hp) Hatchback
14,500 km
Bardzo dobry - Bravo II 198
Bravo II 198 to bardzo wszechstronny samochód. Oferuje dobrą równowagę między praktycznością a przyjemnością z jazdy. Jednak brakuje mu nieco mocy, co jest jego główną wadą.
Zalety:
Wszechstronny
Wady:
Brak mocy, Brak
