Siena
Auto jest ok, jedzie do przodu, fotele są wygodne. Mój fiat jest z 1998 roku ( w rodzinie od 19 lat) i nie było z nim problemu. Stoi w garażu więc nie ma problemu ze radzą. Pali trochę za dużo jak na moc jaką oferuje.
Wgląd w niezawodność modelu i generacji od zweryfikowanych właścicieli. Warianty są wybierane podczas dodawania recenzji.
Jeszcze nie zgłoszono żadnych usterek.
| Silnik | Wynik | Raporty | Częste problemy | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 i (61 Hp) (178A1000) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||
| 1.0 i 16V (70 Hp) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||
| 1.2 i 16V (80 Hp) (178D6011) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||
| 1.3 i 16V (100 Hp) (188A9000) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||
Pokaż 3 kolejne silniki
|
|||||||||||||||
| Silnik | Wynik | Raporty | Częste problemy |
|---|---|---|---|
| 1.7 TD (69 Hp) (176 A3.000) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów |
| 1.7 TD (72 Hp) (176 A5.000) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów |
Auto jest ok, jedzie do przodu, fotele są wygodne. Mój fiat jest z 1998 roku ( w rodzinie od 19 lat) i nie było z nim problemu. Stoi w garażu więc nie ma problemu ze radzą. Pali trochę za dużo jak na moc jaką oferuje.
Super samochód rodzinny, tani w utrzymaniu po mieście trochę paliwożerny. Fajnie się zbiera na światłach i wysoko ma zawieszeni nie straszne mu koleiny, gdyby nie ta ruda i słabe hamulce miałbym ją do dzisiaj.
Nie jest to cud techniki i widać to w każdym calu,ale źle nie jest w żadnej kategorii.Konstrukcja jest naprawdę solidna.Ostatnio przesadziłem na rondzie i wyrżnąłem w krawężnik z dość wysoką prędkościa i oczywiście nic się nie stało-kumpel (jeden z tych co się śmiał) kupił mondeo III, zimą wjechał w zaspę i urwał wachacz-1200zł w plecy-nie wiem czy ogólnie na dystansie 50000km wydałem tyle na obsługę sieny.Gdyby prowadził się trochę lepiej i nie rdzewiał to bym założył gaz i jeździł dalej,a tak
hmmm... lubie wchodzić bokami w zakręty, a esp mnie wkurza (esp mam w peugeocie 407 sw i nie jestem zadowolony z tego faktu) a siene opanujesz nawet w odbramkowej sytuacji, polecam zajęcie jakiegoś miejsca typu lotnisko, tor, czy jakiś teren gdzie manewrują L- ki tylko, że te większe, w niedziele, po pierwsze świetna zabawa, po drugie, świadomość na ile pozwala ci auto, po trzecie, wiesz jak się zachować w sytuacji w której chodzi o twoje życie, uważam że zamknięte obiekty są do szaleństw, a
Auto kupione 3 lata temu przy przebiegu 125 tyś. Obecnie 140tyś. Awaryjność to chyba jedyna \"zaleta\" tego samochodu. Na samym początku wymiana zaraz po kupnie akumulatora po poprzednim właścicielu. Następnie założyłem gaz Stag300. Auto używam do dojazdu do pracy + jeden wypad na wakacje w Polsce rocznie i ze 2 lub 3 razy w miesiącu wyjazd do dziewczyny(razem z powrotem to 200km). Przejechałem nim 15tyś(w ciągu 3 lat), a po kolei rozlatywały się: Linka sprzęgła w ostateczności wymiana całego
Auto produkowane w czasach kryzysu koncernu fiata. Totalna budżetówka, minimalizm i samochód dla najbiedniejszych (czytaj w tamtych latach Europa wschodnia(ew. żeby ktoś się nie obraził centralna). Jeżeli jesteśmy sami w stanie coś w nim zrobić, to można polecić. Jest prosty jak budowa cepa, jednakże niektóre rozwiazania są kretyńskie (np żeby zdjąć miske olejową trzeba zdejmować osłonę od skrzyni(wału korbowego), co niejednokrotnie wiąże się z jej popuszczaniem- mnóstwo roboty). Odpowietrzanie
Auto jako całość sprawia wrażenie samochodu, który ma szansę zostać wiernym kompanem podróży. Oczywiście jak to we Włoskich samochodach trzeba pilnować stanu instalacji elektrycznej oraz blach ale jeżeli zadbamy o te aspekty i pogodzimy się z bardzo dobrze znanymi słabymi punktami, możemy być pewni, że auto nigdy nas nie zaskoczy. Ja już swoją Sienę zdążyłem poznać i po pierwszych salwach mięsa na drobne usterki zacząłem doceniać swoje auto, jak na swój rocznik i stan mogę powiedzieć z czystym
Fiat Siena? Pogięło Cie stary?! Tak, właśnie te słowa wyszły z moich ust jeszcze rok przed zakupem mojego złomka gdy przyjechał pod mój dom kolega swoim nowym autkiem. Właśnie w tedy powiedziałem słowa które utkwiły mi w głowie. ,,Stary.. Ja bym w życiu nie kupił Sieny" No i proszę. Po pół roku wujek kupił siene po stłuczce i ładnie ją wyremontował,a następnie powiedział, że za 3tys. może być moja.. Auto z gazem, pomalowane,konserwowane. Jasne... czemu nie. Ludzie mówią.. ee, Fiat, bleee..
Auto za ta cene idealny. silnik 1.2 Bezawaryjny chyba jeden z najlepszych silnikow w swoejej gamie 1.2 niezawiudł mnie ani raz spokojnie pokonywałem nim trazy 400km, dobrze znosi instalacje LPG, Autko idealne na krutkie trasy jak na dłuzsze, jak sie kupi zadbane auto i z dobra instalacja LPG to koszty są wrecz szmnieszne , wiadomo auta juz maja swoje lata i trudno o zadbany eksemplaz, ale jak na te lata auto idealne dla kazdego chyba ze ktos ma 2 m xD za ta cene co są chyba nie znajdzie sie
samochód ekonomiczny, w sumie przyjemnie się nim jeździ, ale niedający o sobie zapomnieć, ciągle mu coś dolegało (ale nie pod względem silnikowym), masa ciągłych małych usterek, wykańczających psychicznie, no i ta wszechobecna rdza (podłoga nadkola). Auto dla majsterkowicza z garażem, który sobie go zabezpieczy od spodu, w wolnej chwili pospawa co trzeba, naprawi, i będzie trzymał w garażu - może wtedy dłużej wytrzyma w jako takim stanie. Podsumowując - silnik ok, jazda ok, reszta wymaga sporej
Alternatywne porównania pojawią się tutaj wkrótce.
Dodaj swoją opinię, aby pomóc innym właścicielom Fiat Siena 178.