CarCredo

Ford Kuga I (2008–2012)

4.0/5
Wynik niezawodności Dobry
Raport niezawodności zweryfikowany e-mailem

Wgląd w niezawodność modelu i generacji od zweryfikowanych właścicieli. Warianty są wybierane podczas dodawania recenzji.

4 Zweryfikowane opinie

Każdy raport jest weryfikowany e-mailem.

Najczęściej zgłaszane usterki

Zobacz wszystkie części
1
Łożyska kół
2 raportów
2
Koło zamachowe
1 raportów
3
Stukanie / hałasy wnętrza
1 raportów
4
Radio / CD
1 raportów
5
Zużycie opon
1 raportów

Podsumowanie niezawodności silnika

Benzyna

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
2.5 i 20V (200 Hp) (HYDB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.5 i 20V (200 Hp) Automatic (HYDB) 4.0 2 Łożyska kół, Skrzynia biegów

Diesel

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF (UFDA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF 4x4 (UFDA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF PowerShift (UFDA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF (TXDA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 3 kolejne silniki
2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF PowerShift (TXDA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDCi (136 Hp) (G6DG) 4.0 2 Koło zamachowe, Stukanie / hałasy wnętrza, Radio / CD
2.0 TDCi (136 Hp) 4x4 (G6DG) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Opinie

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Ford Kuga I 2.0 TDCi (136 Hp) SUV 32,000 km

Problem: Koło zamachowe

Wygląd pojazdu, komfort. Oryginalne radio jest niskiej jakości, RDS nie działa, a Ford nie potrafi tego naprawić. Bagażnik jest trochę mały dla pięciu osób. Brakuje oświetlenia przycisków na kierownicy. Podobnie jak w moim poprzednim C-Max, Kuga zdaje się zużywać tylne opony w sposób nierównomierny, co powoduje nieprzyjemny hałas toczenia pojawiający się po około 30 000 km.

Zalety: Wygląd pojazdu, Komfort
Wady: Niskiej jakości radio fabryczne, nie działa RDS ani Ford nie potrafi naprawić., Bagażnik trochę mały dla pięciu osób., Brak podświetlenia przycisków na kierownicy., Zużycie tylnych opon "na facjaty", powoduje hałas toczenia po ok. 30000 km.
Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Ford Kuga I 2.0 TDCi (136 Hp) SUV Mileage unknown

Problem: ABS

Świeci się kontrolka ABS, co powoduje hamowanie samochodu i utratę mocy na drodze. Uwaga: występuje w wilgotne dni. Problem utrzymuje się pomimo diagnostyki, która nic nie wykazała.

Zalety: Ekonomiczny
Wady: DPF Serwis pogwarancyjny Ford Elektronika (czujniki i kontrolka ABS), Świecąca się kontrolka ABS powodująca hamowanie z utratą mocy na drodze. Uwaga: występuje w wilgotne dni. Problem utrzymuje się pomimo diagnostyki, która nic nie wykazała.
Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Ford Kuga I 2.5 i 20V (200 Hp) Automatic SUV 95,000 km

Problem: Łożyska

Pomimo dobrych osiągów i prowadzenia, przy 50 km/h słychać znaczne hałasy toczenia, być może od opon. Bagażnik jest również trochę mały.

Zalety: Osiągi, Prowadzenie
Wady: Bagażnik trochę mały, Znaczne hałasy toczenia przy 50 km/h (opony?)
Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Ford Kuga I 2.5 i 20V (200 Hp) Automatic SUV 58,000 km

Problem: Skrzynia biegów

Zalety: Doskonałe prowadzenie, w tym na śniegu, cicha praca, bardzo elastyczny silnik. Wady: Zbyt mały prześwit moim zdaniem, zużycie paliwa, skrzynia automatyczna brakuje inteligencji. Problemy: Brak uwag.

Zalety: Doskonałe prowadzenie, nawet na śniegu, Cicha praca, Bardzo elastyczny silnik
Wady: Zbyt mały prześwit moim zdaniem, Zużycie paliwa, Skrzynia automatyczna brakuje inteligencji, Brak uwag (R.A.S)

Alternatywy do rozważenia

Alternatywne porównania pojawią się tutaj wkrótce.

Twoja opinia ma znaczenie.

Dodaj swoją opinię, aby pomóc innym właścicielom Ford Kuga I.

Dodaj recenzję