Problem: Pompa paliwa
Problem: Pompa paliwa i łożyska tylnych kół.
Wgląd w niezawodność modelu i generacji od zweryfikowanych właścicieli. Warianty są wybierane podczas dodawania recenzji.
| Silnik | Wynik | Raporty | Częste problemy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V (95 Hp) (Zetec / L1L, L1N, L1Q) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.6 i 16V (88 Hp) (L1J) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.6 i 16V (90 Hp) (L1F) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.6 i 16V (95 Hp) (Zetec / L1L, L1N, L1Q) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pokaż 14 kolejne silniki
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Silnik | Wynik | Raporty | Częste problemy |
|---|---|---|---|
| 1.8 TD (88 Hp) (RFM, RFN) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów |
| 1.8 TD (90 Hp) (Endura / RFN) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów |
Problem: Pompa paliwa i łożyska tylnych kół.
Niezawodny. Cisza silnika benzynowego, dobry stosunek spalania do rozmiaru. Duża przestrzeń bagażowa. Wnętrze przestronne dla pasażerów, bieżącą konserwację można nadal przeprowadzać bez "walizki" diagnostycznej jak we "współczesnych" autach. Moc silnika stłumiona przez wagę, brakuje turbo. Sprzęgło po 127.000 KM, słabe łożyska kół, lakier zderzaków kruchy.
Zalety: Wygodny i niezawodny. Wady: Moc silnika do wyprzedzania. Problemy: Wymiana rozrusznika i amortyzatorów.
Dla samochodu znanego z cichej kabiny i komfortowej jazdy, nieoczekiwane hałasy we wnętrzu stanowią znaczącą wadę. Pomimo doskonałego prowadzenia, niezawodności i przestronności, te uporczywe skrzypienia obniżają ogólne wrażenia z jazdy.
Kupiłem Forda Mondeo z przebiegiem 47 000 km, obecnie ma 153 000 i wszystko jest w porządku. Jest to samochód raczej w górnej średniej pod względem niezawodności. Jest bardzo przestronny, praktyczny dzięki tylnej klapie, bagażnik jest bardzo duży. Wnętrze jest klasyczne, ale nie starzeje się, podobnie fotele, nadal wygodne. Zawieszenie jest twarde, doceniam to, inni może mniej. Styl samochodu jest klasyczny, więc starzeje się lepiej niż bardziej ekstrawaganckie modele.
Alternatywne porównania pojawią się tutaj wkrótce.
Dodaj swoją opinię, aby pomóc innym właścicielom Ford Mondeo I.