Hyundai Accent I (1994–2000)

4.0/5
Wynik niezawodności Dobry
Raport niezawodności zweryfikowany e-mailem

Wgląd w niezawodność modelu i generacji od zweryfikowanych właścicieli. Warianty są wybierane podczas dodawania recenzji.

7 Zweryfikowane opinie

Każdy raport jest weryfikowany e-mailem.

Najczęściej zgłaszane usterki

Zobacz wszystkie części

Jeszcze nie zgłoszono żadnych usterek.

Podsumowanie niezawodności silnika

Benzyna

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
1.3 GSi (84 Hp) (G4EH) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.3 i (60 Hp) (G4CH, G4EH) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.3 i (75 Hp) (G4DH, G4EH) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.3 i GLS (60 Hp) (G4CH, G4EH) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 7 kolejnych silników
1.3 i GLS (75 Hp) (G4DH, G4EH) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.5 i (88 Hp) (G4EK) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.5 i (88 Hp) Automatic (G4EK) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.5 i 12V (92 Hp) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.5 i 12V (92 Hp) Automatic Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.5 i 16V (99 Hp) (G4FK) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.5 i 16V GT (99 Hp) (G4FK) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Opinie

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

Accent i

Hyundaiem Accentem już nie jeżdżę, odsprzedałem go kuzynowi, a sam kupiłem sobie Chevroleta Lacetti. Accentem przejeździłem trzy lata i powiem szczerze, miło wspominam ten okres. Samochód miał już swoje lata, więc kilka rzeczy (rdza, alternator, jakieś drobnostki) się trafiały, ale i tak nie miałem z nim jakichś poważnych problemów. Okazał się bardziej przestronny, niż wydaje się to z zewnątrz, bardzo dobrze się prowadził i sprawdzał zarówno w mieście, jak i w trasie. Był tani, a miał klimę

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

Accent i

Samochód kupiłem jako nowy w 1996. Wersja podstawowa. Nie posiadał nic poza wspomaganiem kierownicy. Jeździłem nim 11 lat przejechałem blisko 170 tyś km. Silnik rewelacja,konstrukcja Mitsubishi 12 zaworów. Nietypowy ale oszczędny, bezawaryjny, całkiem przyzwoite osiągi. Przez cały okres użytkowania posiadał oryginalny wydech. Wymieniłem tylko złącze elastyczne. Po 8 latach (czyt.polskich zimach) zgnił wahacz prawy i musiałem wymienić. Po 150 tysiącach padło łożysko lewy tył, chwilę później

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

Accent i

Ogólnie samochód jak na moje wymagania bardzo dobry. Można nim jeździć spokojnie ekonomicznie, można też docisnąć i lecieć ile się uda. Brak problemów z elektroniką, silnikiem, napędem. Jedynym mankamentem są oznaki korozji na błotnikach z tyłu, drzwiach i klapie bagażnika. Wszystko da się zrobić:). Samochodzik mam od 21 stycznia 2013. Do tej pory przejechałem nim 47 000 km. Podsumowując ten krótki okres do dnia dzisiejszego: Wymiana tarcz klocków 500 zł, wymiana sprzęgła 500 zł, wymiana kabli

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

Accent i

Auto kupiliśmy za grosze od znajomych którzy kupowali nowe auto. Samochód dostaliśmy w stanie dostatecznym + generalnie był sprawny ale zaczynała rdza brać tylne nadkola choć był garażowany. Miało być to auto maksymalnie na rok zanim nie dorobimy się czegoś lepszego ..a służyło 3 lata. Przez ten czas nie było żadnych poważnych kosztownych usterek. Po jakimś czasie zardzewiała rurka odpowietrzająca bak i auto zaczęło się dusić na skutek syfu w zbiorniku. Była to zagadka i długo nie mogłem dojść

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

Accent i

Super auto dla dwóch osób. hyundai popisał się dobrym wykończeniem i rewelacyjną mechaniką auta. W niewielkim aucie zastosowano bardzo wydajny silnik, przy czym pozostał on oszczędny i niezawodny. Autko posiada bardzo pojemny bagażnik, w którym niejednokrotnie zmieściły się rzeczy pięciu osób jadących pod namioty. Wnętrze jest dość spartańskie, ale przestronne. Zawieszenie stosunkowo wytrzymałe, elektronika bez zakłóceń, brak poważnych usterek. Po 17 latach auto zaczęło lekko pić olej. Jeśli

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

Accent i

Jeśli mówimy o samochodzie, które ma być pierwszym w "karierze" kierowcy, tak jak to było w moim przypadku to będzie to dobry wybór. Silnik nie do uwalenia, zawieszenie też dawało wielokrotnie radę, wybacza ogrom błędów, łapy się wyrobią, bo brak wspomagania. Karoseria i tak jest chyba z kartonu, więc nic nie grozi, gdy się lekko otrze o jakiś chodnik czy mur. Mało pali, przy prędkości 120 km/h nie usłyszysz swojego pasażera, a uszczelki w szybach dodatkowo to zadanie utrudnią. Mimo

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

Accent i

Auto w rodzinie od 1997, jeżdżę nim od kiedy mam prawo jazdy z przerwami na inne samochody. Wersja bez wspomagania, klimy i ABS, nie wspominając już o poduszkach powietrznych i isofixach. Auto dla twardziela lub wariata. Żona nie chce do niego wsiadać ale już kilka razy holowałem nim jej auta. W nowym modelu nie było nawet radia ani zegarka. Pojazd prosty jak drut, pod maską prawnie nic nie ma, ręką sięgam wszędzie, większość napraw można zrobić samemu nie obawiając się że coś się zepsuje bo

Alternatywy do rozważenia

Alternatywne porównania pojawią się tutaj wkrótce.

Twoja opinia ma znaczenie.

Dodaj swoją opinię, aby pomóc innym właścicielom Hyundai Accent I.

Dodaj recenzję