CarCredo

Hyundai i30 I (2007–2012)

4.0/5
Wynik niezawodności Dobry
Raport niezawodności zweryfikowany e-mailem

Wgląd w niezawodność modelu i generacji od zweryfikowanych właścicieli. Warianty są wybierane podczas dodawania recenzji.

4 Zweryfikowane opinie

Każdy raport jest weryfikowany e-mailem.

Najczęściej zgłaszane usterki

Zobacz wszystkie części
1
Krucha farba
2 raportów
2
Akumulator
1 raportów
3
Zużycie opon
1 raportów
4
Elektronika
1 raportów
5
Radio / CD
1 raportów

Podsumowanie niezawodności silnika

Benzyna

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
1.4 (109 Hp) (G4FA) 4.0 4 Krucha farba, Akumulator, Zużycie opon
1.6 (122 Hp) (G4FC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 (122 Hp) Automatic (G4FC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 (126 Hp) (G4FC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 3 kolejne silniki
1.6 (126 Hp) Automatic (G4FC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 (143 Hp) (G4GC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 (143 Hp) Automatic (G4GC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Diesel

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
1.6 CRDi (116 Hp) (D4FB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 CRDi (116 Hp) Automatic (D4FB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 CRDi (90 Hp) (D4FB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 CRDi (140 Hp) (D4EA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Opinie

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Hyundai i30 I 1.4 (109 Hp) Hatchback 41,000 km

Problem: Akumulator

Samochód ma ładny design. Jednak lakier jest delikatny, części zamienne są ekstremalnie drogie i nie ma wartości przy odsprzedaży. Poza normalnym zużyciem (opony i akumulator) nie ma żadnych innych problemów.

Zalety: ładny design
Wady: delikatny lakier, drogie części zamienne, brak wartości przy odsprzedaży
Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Hyundai i30 I 1.4 (109 Hp) Hatchback 26,000 km

Problem z elektroniką!

Ten samochód ma znaczące problemy z elektroniką! Zgłoszono wiele usterek, w tym awarię rozrusznika, awarie systemu start-stop i różne usterki elektroniczne, takie jak samoczynnie otwierający się szyberdach, włączone radio, kontrolki na desce rozdzielczej i zablokowane szyby elektryczne. Stwierdzono również wadę akumulatora.

Zalety: Komfort, Linia, Jakość materiałów, Praktyczność, Nowoczesny design, Bogate wyposażenie!
Wady: Elektronika!!!!!, Rozrusznik padł przy 4454 km, Problem start-stop przy 6934 km, Problem z elektroniką przy 8004 km (szyberdach otwiera się sam, radio pozostaje włączone, kontrolki, blokada szyb elektrycznych…), Kolejny problem z elektroniką przy 14700 km!!!!!!, Problem start-stop przy 22358 km, Problem z elektroniką przy 23056 km!!!!, Wada akumulatora przy 25432 km
Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Hyundai i30 I 1.4 (109 Hp) Hatchback 124,000 km

Problem: Skrzynia biegów

Plusy: Świetny stosunek jakości do ceny wykończenia, niezły komfort i doskonałe oryginalne nagłośnienie. Ogólnie ładny samochód. Minusy: Zbyt drogie i kruche części, przeciętne wyciszenie drogi, słabe prowadzenie i brak mocy. ZEROWY serwis Hyundai. Wymieniono moduł zapłonowy przy 100 000 km... 800€? Uszczelka szyberdachu spadła nam na głowę... a przede wszystkim zerwanie łańcucha przy 124 000 km i silnik też! Żaden warsztat nie chce tego naprawić, nawet sama cena...

Zalety: Świetny stosunek jakości do ceny wykończenia, niezły komfort i doskonałe oryginalne nagłośnienie., Ogólnie ładny samochód.
Wady: Zbyt drogie i kruche części., Przeciętne wyciszenie drogi., Słabe prowadzenie i brak mocy., ZEROWY serwis Hyundai., Wymieniono moduł zapłonowy przy 100 000 km za 800€., Uszczelka szyberdachu spadła., Zerwanie łańcucha rozrządu przy 124 000 km wraz z silnikiem., Żaden warsztat nie chce naprawić, cena jest astronomiczna...
Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Hyundai i30 I 1.4 (109 Hp) Hatchback 65,000 km

Problem: Sprzęgło

Zalety: dobry stosunek jakości do ceny | Wady: brak osłon karoserii, delikatny lakier. Średnie zużycie benzyny 7 litrów na 100 km. | Problemy: sprzęgło do wymiany przy 65 000 km.

Zalety: Dobry stosunek jakości do ceny
Wady: Brak osłon karoserii, delikatny lakier, Sprzęgło do wymiany przy 65.000 km, Średnie zużycie benzyny 7 L/100km

Alternatywy do rozważenia

Alternatywne porównania pojawią się tutaj wkrótce.

Twoja opinia ma znaczenie.

Dodaj swoją opinię, aby pomóc innym właścicielom Hyundai i30 I.

Dodaj recenzję