Problem: Skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów jest głośna podczas zmiany z 3. na 2. bieg oraz z 2. na 1. bieg. Poza tym to dobry samochód rodzinny, przyjemny w prowadzeniu. Brak większych problemów.
Wgląd w niezawodność modelu i generacji od zweryfikowanych właścicieli. Warianty są wybierane podczas dodawania recenzji.
| Silnik | Wynik | Raporty | Częste problemy | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V THP (140 Hp) (5FT EP6DT) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||
| 1.6 16V THP (150 Hp) (5FX EP6DT) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||
| 1.6 16V THP (155 Hp) (EP6CDT, 5FV EP6DT) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||
| 1.6 16V THP (155 Hp) (5FV EP6CDT) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||
Pokaż 5 kolejnych silników
|
|||||||||||||||||||||||
| Silnik | Wynik | Raporty | Częste problemy | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 e-HDI (110 Hp) FAP (9HZ DV6TED4) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||
| 1.6 e-HDI (110 Hp) FAP (DV6C) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||
| 1.6 e-HDI (115 Hp) (9HC DV6C) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||
| 2.0 HDI (165 Hp) FAP (RHH DW10CTED4) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||
Pokaż 3 kolejne silniki
|
|||||||||||||||
Automatyczna skrzynia biegów jest głośna podczas zmiany z 3. na 2. bieg oraz z 2. na 1. bieg. Poza tym to dobry samochód rodzinny, przyjemny w prowadzeniu. Brak większych problemów.
Mam głośny stukający dźwięk w moim 3008. Po sprawdzeniu w moim warsztacie Peugeot w Caen, powiedziano mi, że pochodzi z łańcucha rozrządu, który wymaga naprawy i kosztuje 940 €. Wybrałem ten model właśnie dlatego, że nie miał paska, a łańcuch rozrządu rzekomo wytrzymuje całe życie. Ale nie w moim Peugeot 3008, który ma tylko 105.000 km. Czy to wada produkcyjna?
Komfort i przestronność jak na niezbyt duży samochód. Jednak silnikowi brakuje mocy podczas przyspieszania i słychać delikatny hałas.
Komfort, prowadzenie, ten samochód klei się do drogi, aranżacja wnętrza, ergonomia, przyjemność wizualna kierowcy, przestrzeń na łokcie (mam 1,84 m wzrostu), wysokość wsiadania, poza bardzo małym schowkiem, do którego nic nie można włożyć, ale jest to rekompensowane przez ogromny schowek pod podłokietnikiem, nie znajduję wad w tym samochodzie pod względem codziennego użytkowania. Wyposażenie standardowe jest bardzo bogate. Bagażnik jest bardzo duży, można w nim wszystko zmieścić i
Alternatywne porównania pojawią się tutaj wkrótce.
Dodaj swoją opinię, aby pomóc innym właścicielom Peugeot 308 CC I.