CarCredo

Peugeot 5008 II (2016–2024)

3.8/5
Wynik niezawodności Średni
Raport niezawodności zweryfikowany e-mailem

Wgląd w niezawodność modelu i generacji od zweryfikowanych właścicieli. Warianty są wybierane podczas dodawania recenzji.

5 Zweryfikowane opinie

Każdy raport jest weryfikowany e-mailem.

Najczęściej zgłaszane usterki

Zobacz wszystkie części

Jeszcze nie zgłoszono żadnych usterek.

Podsumowanie niezawodności silnika

Benzyna

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6 (PureTech / HN09) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.2 PureTech (130 Hp) (HNS EB2ADTS) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.2 PureTech (130 Hp) (HNS EB2DTS) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.2 PureTech (130 Hp) (HNY EB2DTS) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 6 kolejnych silników
1.2 PureTech (130 Hp) Automatic (HNS EB2ADTS) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.2 PureTech (130 Hp) Automatic (HNS EB2DTS) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.2 PureTech (130 Hp) Automatic (HNY EB2DTS) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.2 PureTech (130 Hp) TBC (EB2DTS) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 PureTech (180 Hp) Automatic (5GF EP6FADTXD) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 THP (165 Hp) Automatic (5GZ EP6FDT) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Diesel

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
1.5 BlueHDi (130 Hp) (YHZ DV5RC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.5 BlueHDi (130 Hp) Automatic (YHZ DV5RC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 BlueHDi (100 Hp) (BHY DV6FD) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 BlueHDi (120 Hp) (BHZ DV6FC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 5 kolejnych silników
1.6 BlueHDi (120 Hp) Automatic (BHZ DV6FC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 BlueHDi (120 Hp) TBC (DV6FC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 BlueHDi (150 Hp) (AHX DW10FD) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 BlueHDi (177 Hp) Automatic (EHZ DW10FC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 BlueHDi (180 Hp) Automatic (AHW DW10FC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Opinie

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

508 ii

Słodko-gorzki... cytując piłkarza. Samochód urzekł mnie wyglądem tak zewnątrz jak i wewnątrz. Posiada jednak kilka irytujących elementów, które pojawiły się w trakcie eksploatacji. Z tego, co czytam komentarze to zrobiłem moim 508 największy przebieg 49800 kilometrów spośród osób dodających wpisy, więc coś tam mogę o tym powiedzieć... 1. Brak czujnika końca płynu do spryskiwaczy - porażka, nie powinno mieć miejsca w tym segmencie i cenie. 2. Fotele są małe, krótkie i niewygodne na dłuższych

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

508 ii

Mimo początkowego zachwytu tym samochodem przed wszystkim jest mały w środku i klaustrofobiczny. Słaba widoczność, bardzo zabudowana przestrzeń kierowcy, Eksploatuję samochody tylko na trasach co najmniej na poziomie 60 tyś km rocznie. Długie trasy na poziomie 500-700 km , mimo pozornego komfortu, wyraźne zmęczenie ( ma obecnie samochód innej marki i jest o niebo lepiej) mała kierownica. Bezramkowe szyby - gwarancja przymarzania w zimie kiedy nie jest w garażu. Niefajnie się wtedy otwiera. Przy

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

508 ii

Mam go od niedawna jako służbowy, ale jestem zaskoczony, że samochód, który obecnie kosztuje tak duże pieniądze, a jest tak cienki. Dramatycznie mało miejsca dla kierowcy, jego największą wadą jest wysokość tj. wsiadanie do niego bardzo uciązliwe, bo ma się poczucie jakby się siadało na asfalcie, niskie fotele i po ok 2 godzinach jazdy bolą nogi. Kombi jest ładne, ale nie warte swojej (astronomicznej) ceny. Wcześniej miałem (nie licząc SUV) superba, passata i picasso. Pod względem codziennej

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

508 ii

Auto kupiłem pod koniec 2019r. po wizytach i jazdach testowych w kilku salonach innych marek m.in. Alfa Romeo, BMW. Poprzednio jeździłem pierwszą generacją 508 w diesel'u 160KM, a jeszcze wcześniej Alfą 159 również w diesel 150KM. Nowa (wtedy) 508-mka urzekła mnie całkowicie : wyglądem, jazdą (prowadzi się dużo lepiej niż poprzednie 508) i poziomem wyposażenia . Wziąłem wersję GT lakier czerwony z czarnym dachem szklanym. Po pięciu latach nadal uwielbiam patrzeć na to auto. Wyposażenie wersji

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

508 ii

Właśnie dziś sprzedałem po roku użytkowania moją 508kę... i czuję się jakbym znowu był w liceum i rozstał się z dziewczyną... :) Auto jest rzeczywiście śliczne i nietuzinkowe; mnóstwem detali przekonuje do siebie i sprawia, że człek czuje się wyjątkowo w tym pojeździe... jest jednak pewna pula detali, która sprawia, że czujesz dziwną tęsknotę za... zwyczajnym passatem ;) Ogólnie nie jest źle, wóz da się lubić; byliśmy z (prawie) dorosłymi dzieciakami w Austrii na desce = 4 osoby + pak na dachu..

Alternatywy do rozważenia

Alternatywne porównania pojawią się tutaj wkrótce.

Twoja opinia ma znaczenie.

Dodaj swoją opinię, aby pomóc innym właścicielom Peugeot 5008 II.

Dodaj recenzję