CarCredo

Renault Clio IV (2012–2020)

3.6/5
Wynik niezawodności Średni
Raport niezawodności zweryfikowany e-mailem

Wgląd w niezawodność modelu i generacji od zweryfikowanych właścicieli. Warianty są wybierane podczas dodawania recenzji.

5 Zweryfikowane opinie

Każdy raport jest weryfikowany e-mailem.

Najczęściej zgłaszane usterki

Zobacz wszystkie części
1
Koło zamachowe
1 raportów
2
Zużycie oleju
1 raportów
3
Radio / CD
1 raportów
4
Pasek rozrządu / łańcuch
1 raportów
5
Krucha farba
1 raportów

Podsumowanie niezawodności silnika

Benzyna

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
0.9 (90 Hp) Energy TCE Start&Stop (H4B 408) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
0.9 Energy TCe (90 Hp) (H4B 408) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
0.9 Energy Tce (90 Hp) Start&Stop (H4B 408) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
0.9 TCe (75 Hp) (H4B 408) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 9 kolejnych silników
1.2 16V (75 Hp) (D4F 740) 3.0 3 Koło zamachowe, Zużycie oleju, Radio / CD
1.2 16v (75 Hp) (D4F 740) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.2 Energy TCe (120 Hp) EDC S&S (H5F 408) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.2 Energy TCe (120 Hp) S&S (H5F 408) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.2 TCe (120 Hp) EDC GT (H5F 403) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.2 TCe (120 Hp) GT Automatic (H5F 403) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 (200 Hp) RS Automatic (M5M 400) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
RS 1.6 (200 Hp) EDC S&S (M5M 400) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
RS Trophy 1.6 (220 Hp) EDC S&S (M5M 401) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Diesel

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
1.5 Energy dCi (110 Hp) S&S (K9K 646) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.5 Energy dCi (90 Hp) (K9K 628) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.5 Energy dCi (90 Hp) EDC S&S (K9K 628) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.5 Energy dCi (90 Hp) S&S (K9K 628) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 5 kolejnych silników
1.5 Energy dCi (90 Hp) Start&Stop (K9K 628) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.5 Energy dCi (90 Hp) start&stop (K9K 628) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.5 dCi (75 Hp) (K9K 628) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.5 dCi (75 Hp) S&S (K9K 628) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.5 dCi (90 Hp) EDC (K9K 629) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Opinie

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

Clio iv

Bardzo dobre auto. Mam już 5 lat i nic się nie zepsuło. Kupiłem używane, 5 lat z przebiegiem 62 000 km. Regularny serwis olejowy co roku i tylko jeździć. Silnik jest wystarczający na to auto. Jak się załaduje to na trasie jest trochę za słaby ale to tylko 90km więc nie ma się do czego przyczepić. Po czasie pojawiają się trzeszczące plastiki ale nic bardzo irytującego. Mimo że obecny przebieg to ok 118000 km to kierownica jest mocno zużyta. Jestem bardzo zadowolony z Clio 4 z silnikiem 1.5 dCi

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

Clio iv

Bardzo pozytywne zaskoczenie. Poszukiwałem zupełnie innego auta i zrezygnowany długimi poszukiwaniami i stanem używek przystałem na decyzję żony, której clio grandtour się spodobał. Zalety: silnik i małe spalanie, brak kłopotów z dpf (wypalanie piątym wtryskiwaczem), dobre prowadzenie, stosunkowo dobre zabezpieczenie antykorozyjne, spory bagażnik (445 l.) estetyka wnętrza, bardzo tanie części i dostęp do mnóstwa zamienników. Jest niski i opływowy, więc odporny na wiatr. Ogromna różnica po

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Renault Clio IV 1.2 16V (75 Hp) Hatchback Mileage unknown

Poprawny - Clio IV

Uważam, że ma miły i atrakcyjny wygląd. Jednak silnik jest głośny już od 110 km/h; trzeba przewidywać wzniesienia, aby nie zwolnić do 70 km/h (moc silnika). Żadnych problemów od 4 miesięcy.

Zalety: Miły i atrakcyjny wygląd.
Wady: Silnik głośny od 110 km/h. Należy przewidywać podjazdy, aby nie zwolnić do 70 km/h (moc silnika)., Od 4 miesięcy brak problemów.
Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Renault Clio IV 1.2 16V (75 Hp) Hatchback 94,000 km

Problem: Koło zamachowe

Komfortowy / Tani w utrzymaniu / Niezawodny / Dobre wyposażenie podstawowe (tempomat / radio z Bluetooth / sterowanie w kierownicy). Wbrew temu, co czytałem, zużycie oleju jest rozsądne. Musiałem lekko dolać od kiedy go mam i od ostatniego przeglądu, co daje 8500km.

Zalety: Komfortowy, Tani w utrzymaniu, Niezawodny, Dobre wyposażenie podstawowe (tempomat, radio z Bluetooth, sterowanie w kierownicy)
Wady: Dziwne odgłosy od 3000 km, jakby samochód był już 'zużyty' przy 90000 km., Wysokie zużycie paliwa jak na mały silnik (7,4l/100km jazda mieszana - możliwe zejście do 6,8l/100km przy spokojnej jeździe na krótkich dystansach)., Głośny silnik powyżej 120 km/h, słabnie na podjazdach., Bieg wsteczny nie zawsze wchodzi za pierwszym razem., Słaby stosunek mocy do masy., Obecnie brak problemów, ale poprzedni właściciel profilaktycznie wymienił pasek rozrządu przy 75000 km.
Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Renault Clio IV 1.2 16V (75 Hp) Hatchback Mileage unknown

Problem: Krucha Farba

Bardzo ładny samochód, dość komfortowy i przyjemny. Bardzo miękka praca sprzęgła, dobre prowadzenie. Płynna i łatwa jazda w mieście, na autostradzie tylko poprawna przy spokojnej jeździe. Zużycie paliwa nieco wyższe niż u konkurencji, ale zrozumiałe ze względu na stosunek masy do mocy. Wersja 'dynamique' bardzo bogata i niesamowita w porównaniu do konkurencji, wszystko jest, w tym karta.

Zalety: Bardzo ładny samochód, dość komfortowy i przyjemny, Bardzo miękka praca sprzęgła, Dobre prowadzenie, Płynna i łatwa jazda w mieście, Poprawna na autostradzie przy spokojnej jeździe
Wady: Słaby silnik, unikać dróg górskich, Nieco wysokie średnie spalanie, Plastiki niskiej jakości, Hałasy od 110 km/h i silnik w trudzie, Krucha farba, Regulator wycieraczek tylnej szyby czasami nie reaguje

Alternatywy do rozważenia

Alternatywne porównania pojawią się tutaj wkrótce.

Twoja opinia ma znaczenie.

Dodaj swoją opinię, aby pomóc innym właścicielom Renault Clio IV.

Dodaj recenzję