Model nie określony
Mileage unknown
Clio v
Zakup nowego samochodu Renault Clio V miał być dla mnie gwarancją jakości, komfortu i obsługi na najwyższym poziomie. Niestety, rzeczywistość okazała się zupełnie inna. ➡️ Salon Renault Nawrot, Długołęka, gdzie pojazd został zakupiony (04.2025), przekazał mi auto z wadliwym układem klimatyzacji, który od samego początku wydaje nieakceptowalny, uporczywy hałas wpływający na komfort podróży. W trakcie parowania telefonu po zakupie auta okazało się, że nie graj głośnik w drzwiach kierowcy. Drzwi
Model nie określony
Mileage unknown
Clio v
Szanowni Państwo, z przykrością dzielę się moim rozczarowaniem związanym z zakupem nowego samochodu marki Renault oraz jakością obsługi zarówno posprzedażnej, jak i serwisowej. Liczyłem na wysoki standard – zgodny z renomą marki – niestety rzeczywistość okazała się daleka od oczekiwań. Samochód zakupiony w salonie Renault Nawrot pod Wrocławiem od początku wykazywał niepokojące objawy związane z pracą klimatyzacji. Zgłaszany wielokrotnie hałas (najprawdopodobniej z zaworu rozprężnego) znacząco
Model nie określony
Mileage unknown
Clio v
Nie polecam Renault Polska! Dlaczego? O tym za chwilę.. Salon Renault NAWROT w Długołęce sprzedał mi samochód z wadami. Chodzi o Renault Clio V, zakupiony w kwietniu 2025. Okazało się, że pojazd ten ma niesprawny system audio. W maju Renault Polska kazało czekać do aktualizacji oprogramowania i jak to powiedzieli "może pomoże". Na temat podejścia serwisów Renault a przede wszystkim Renault Polska można napisać kilka książek trzymających w napięciu, ale jedno jest najważniejsze. Koncern ten jak
Model nie określony
Mileage unknown
Clio v
Dwa lata użytkowania i 64 tys. przebiegu, więc mogę już trochę o tym aucie powiedzieć. W tym segmencie auto niemal idealne. Świetnie sprawdza się w mieście i, co potrafi mocno zaskoczyć, bardzo dobre w trasie. W mieście, jak to na miejskie auto przystało zwrotne, łatwo zaparkować, natomiast w trasie nawet przy prędkościach autostradowych daje sobie radę i jest na tyle komfortowe i dobrze wyciszone, że może zawstydzić niektóre samochody nawet z wyższych segmentów. Pasażerowie, którzy mieli
Model nie określony
Mileage unknown
Clio v
Jest to swego rodzaju test, pierwsza hybryda zrobione nim 42tys. Generalnie jeździ się świetnie, auto charakteryzuje się niskim spalaniem. Pojawił się mały wyciek oleju ze skrzyni. Coś czego spodziewaliśmy się przed zakupem, jest to opisywane na różnych portalach. (choroba wieku dziecięcego 1.6 FullHybrid) - jednak zostało to bez kosztowo usunięte przez ASO. Do auta założyliśmy instalacje LPG dzięki czemu jeździmy za pół darmo - Niestety kosztem bagażnika. Auto jeździ dużo po Autostradzie gdzie
Model nie określony
Mileage unknown
Clio v
Posiadam Clio Alpine, którego wyposażenie wydaje się najbardziej rozsądne. Fajne małe autko, żwawo przyśpiesza, a w trybie sport zdecydowanie najwięcej daje przyjemności z jazdy. Tryb eco bardzo przymula pojazd i zdecydowanie odradzam używania tego trybu, tym bardziej, że nie przekłada się to na niższe zużycie paliwa. Po mieście tryb my sense jak najbardziej zda egzamin. Z auta korzystam głównie do drogach szybkiego ruchu ~120km/h. Ogólne zużycie paliwa mija się sporo na niekorzyść z tym co
Model nie określony
Mileage unknown
Clio v
Auto mam od nowości. Więcej przejechała moja żona. Dwie znane akcje serwisowe. Więcej problemów brak. Przejechane 112 000 tysięcy - PIERWSZE KLOCKI!!! W ASO powiedzieli, że jeszcze pojeżdżę kilka lat... W mieście bardzo oszczędne i dynamiczne. W trasie najdalej jechałem 550 km. Dynamika, wyciszenie OK. Było dobrze ale nie jest to klasa D która w trasy rzecz jasna jest lepsza. Bardzo oszczędne. Zaskakuje jakość materiałów. Renault się baaardzo poprawiło. Mam wersję intens, bardzo bogatą
