Model nie określony
Mileage unknown
Fabia i
O matko i córko, ale z perspektywy czasu to był samochód! Z jednej strony - jak na tamte czasy z nowoczesną linią nadwozia, obszerny (kombi klasy B - teraz już takich w ogóle nie ma!), z ciekawym często wyposażeniem, bo nawet klimatyzacja manualna AD 2001 to był rarytas. Z drugiej strony - okropny trzycylindrowy silnik, problemy z LPG, instalacją chłodzenia, skrzynią biegów, nagrzewające się kosmicznie wnętrze (brak szyb atermicznych!!!). Taka kinder-niespodzianka - nigdy nie wiedziałeś co cię
Model nie określony
Mileage unknown
Fabia i
Ogólnie użytkowałem auto 2 lata i jeździłbym nim dłużej, ale szukam czegoś nowszego. Stąd decyzja o sprzedaży. Przez 2 lata wydałem 4 tysiące na naprawy i przy użytkowaniu auta trzeba się liczyć zawsze z wydatkiem rzędu kilka tysięcy rocznie. Skoda przeważnie jest bezpiecznym wyborem i nie mogę narzekać na koszty i jazde tym autem. Jak jest wszystko w aucie zrobione, to nie buja na zakrętach i jak na zwykle auto miejsce w miarę dobrze się prowadzi. Te auto nie jest stworzone na dłuższe trasy.
Skoda Fabia I 6Y 1.2 HTP (55 Hp) Hatchback
145,000 km
Problem z Klimatyzacją
Dobra mechanika, przyzwoity komfort, choć głośny. Zużycie paliwa znacznie wyższe niż podaje producent. Przednie elektryczne szyby zablokowane (zamknięte), naprawa niemożliwa z powodu braku części w Skoda La Roche-sur-Yon. Zaoferowali nowy samochód w rozliczeniu. Brak klimatyzacji! Skoda podała niemożliwy do naprawy problem, brak części i zaoferowała 'dobrą' ofertę za nowy samochód. Skandal!
Zalety:
Dobra mechanika, Przyzwoity komfort (choć głośny)
Wady:
Zużycie paliwa przekracza deklaracje producenta, Przednie elektryczne szyby zablokowane, niemożliwe do naprawy z powodu braku części, Brak klimatyzacji, Dealer sugeruje zakup nowego auta z powodu niemożliwego do usunięcia braku części
Skoda Fabia I 6Y 1.2 HTP (55 Hp) Hatchback
197,000 km
Problem: Zużycie opon
Żwawy silnik (3 cylindry), ekonomiczny i bardzo solidny. Jednak przednie zawieszenie jest trochę niestabilne, bagażnik mały, a zbiornik paliwa mały. Brak większych problemów; klocki hamulcowe przód przy 130000 km, silentbloki przedniego zawieszenia przy 196000 km, 4 komplety opon, w tym jedne zimowe.
Zalety:
Żwawy (3 cylindry), Ekonomiczny i bardzo solidny
Wady:
Niestabilne przednie zawieszenie, Mały bagażnik i mały zbiornik paliwa, Brak problemów
Skoda Fabia I 6Y 1.2 HTP (55 Hp) Hatchback
75,000 km
Problem: Zawór EGR
Zalety: komfortowy, przestronny, dynamiczny | Problemy: Usterka zaworu EGR po 2 latach, usterka czujnika turbo 75.000 km, ubytek wody ze zbiorniczka wyrównawczego 75.000 km, po 1 roku, kod błędu CD (oryginał lub kopia, zwłaszcza latem!)
Zalety:
Komfortowy, Przestronny, Dynamiczny
Wady:
Awaria zaworu EGR po 2 latach, Awaria czujnika turbo po 75.000 km, Ubytek wody ze zbiorniczka wyrównawczego po 75.000 km, Kod błędu CD po 1 roku (oryginał lub kopia, zwłaszcza latem!)
Skoda Fabia I 6Y 1.2 HTP (55 Hp) Hatchback
Mileage unknown
Problem: Zacisk hamulcowy
Nadmierne spalanie w mieście. Głośny na autostradzie. Kruche podnośniki szyb. Wiele błędów elektronicznych. Niewygodne siedzenia na długich trasach. Kierownica zbyt płynna i nieprecyzyjna. Kruche przednie zawieszenie. Nienormalne zużycie amortyzatorów. Trudno utrzymać stałe obroty silnika. Problemy ze znalezieniem części u dilera Skody dla modeli z 2003 r. wycofanych z produkcji. Problemy: Elektronika. Elektryka. Stabilizacja obrotów.
Skoda Fabia I 6Y 1.2 HTP (55 Hp) Hatchback
197,300 km
Problem: Akumulator
Wyjątkowe wykończenie jak na swoje czasy, mistrzowskie prowadzenie. Mały silnik dobrze sobie radzi pomimo zaledwie 54 KM. Bardzo przyjemny dźwięk 3 cylindrów. Niskie spalanie (6l na trasie, 7l w mieście). Zbiornik paliwa za mały (50 litrów byłoby wygodniejsze niż 45). Zawieszenie czasem zbyt twarde na progach zwalniających. Akumulator przy 196.000 km, na razie bez problemów.
Zalety:
Wyjątkowe wykończenie jak na swoje czasy, Mistrzowskie prowadzenie, Mały silnik działa poprawnie (54 KM), Bardzo przyjemny dźwięk 3 cylindrów, Niskie spalanie (6-7 l/100km)
Wady:
Zbiornik paliwa za mały (45L), Zawieszenie zbyt twarde na progach zwalniających, Akumulator po 196.000 km, na razie bez problemów
