Wgląd w niezawodność modelu i generacji od zweryfikowanych właścicieli. Warianty są wybierane podczas dodawania recenzji.
Jeszcze nie zgłoszono żadnych usterek.
| Silnik | Wynik | Raporty | Częste problemy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 16V (75 Hp) (APE, AHW, AKQ, AXP, BCA) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.6 (100 Hp) (AEH, AKL) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.6 (100 Hp) Automatic (AEH, AKL) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.6 (102 Hp) Automatic (AVU, BFQ) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pokaż 16 kolejnych silników
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Silnik | Wynik | Raporty | Częste problemy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 SDI (68 Hp) (AGP, AQM) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.9 TDI (100 Hp) (ATD, AXR, BEW) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.9 TDI (100 Hp) 4MOTION (ATD, AXR, BEW) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.9 TDI (100 Hp) Tiptronic (ATD, AXR, BEW) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pokaż 14 kolejne silniki
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dobrze wspominam to auto. Jako sportowe rodzinne kombi w tdi ;-). Dynamiczne, komfortowe, oszczędne i bezpieczne. Miałem wersję Trendline, w miarę dobrze wyposażoną. Solidne i bezawaryjne zawieszenie, dobre hamulce. bardzo dobre fotele kubełkowe, wygodne.
Jest to mój pierwszy samochód , który kupiłem . Jestem z niego do tej pory bardzo zadowolony. Stosunek ceny do jakości jest świetny. Auto z prostym niezawodnym tanim w naprawie silnikiem połączone ze sprawdzonym nadwoziem. Przez około 30 tyś km nie miałem żadnych problemów a kupiłem to auto jak miało już 19 lat. Na gazie spalanie średnio 10 l na 100 km . Na benzynie około 8 l.
Samochód w mojej rodzinie jest od wyjazdu z salonu. Ogólnie jest to w miarę proste i tanie w utrzymaniu auto. Czasami zdarzają się jakieś małe awarie jednak w większości wydatki to części eksploatacyjne. Jak każ
Jest to moja druga Bora - poprzednia byla w kombi, w TDi i automacie. Tym razem wybor padl na sedana, manula i benzynke - 1.6. Szukalem taniego, dosc dobrze wyposazonego auta do poruszania sie " w okolo kominka". Auto spisuje sie bardzo dobrze jak na swoje lata i przebieg.
Kupiłem w Niemczech z przebiegiem 82.00 km. Obecnie ma 189.000 km. Przez te 6 lat wymieniłem łożysko, końcówki drążka, sworznie wahaczy, listwę zasilającą pompowtryski, czujnik stopu. Nie wliczając zwykłych serwisowych czynności ( olej, rozrząd, filtry, klocki ) samochód zepsuł się za 1500 - 2000 zł. To wszystko. Żadnych problemów z dwumasą, pompowtryskami, turbiną. Narzekania na powyższe elementy to efekt albo braku pojęcia jak użytkować diesla ( chłodzenie turbiny po jeździe na wysokich
samochód jest przeciętny pod każdym względem. Ma zbyt wysoką cenę w porównaniu do konkurencji a nic nie daje w zamian. Częste awarie, łuszczące się plastiki, odpadające drobiazgi we wnętrzu np. uchwyty na kubki, zaślepki na podłokietniku itd. Bardzo dużą wadą jest duży popyt na ten samochód w związku z czym ciężko znaleźć coś w dobrym stanie, za tą samą cenę można kupić coś młodszego w znacznie lepszym stanie. Ogólnie patrząc trzeźwo nie ma się czym podniecać tak jak niektórzy to robią dotyczy
Auto kupiłem w 2007r. Od razu po zakupie do regeneracji trafiła turbina i pompa. Po regeneracji pracują idealnie już 10 lat czyli 120000 tys km. Dodatkowo w aucie został wycięty katalizator. Autem jezdzi moja żona do pracy robi codziennie około 40km. Wystarczy wymieniać wszystkie płyny i filtry na czas i silnik się odwdzięcza. Po założeniu chipa auto zyskało na mocy mimo że pod maską 90 km z wyprzedzaniem nawet przy 140-150 nie ma problemu . Z auta jestem zadowolony po wymianie świec żarowych
Dynamiczne rodzinne auto. Bora z silnikiem VR6 w wersji Kombi ( variant ) to juz rzadkość na drogach. Osobiscie zawsze podobal mi sie wyglad tego auta. Nie znosze golfow 4 i passatow b5 zas Bora jest po prostu piekna :D Auto daje naprawde duzo radosci z jazdy a zwlaszcza w zime. Pierwsze co robie gdy spadnie sniego to jade na parking wylaczam ESP smigam bogiem a dopiero pozniej biorę szufle i odgarniam ;) Ogolnie nigdy nie przypuszczałem ze stane sie wlascicielem tego auta. Wczesniej szukalem
Jedna wielka porażka!!! Od momentu zakupu do momentu sprzedaży przez 4 lata masę usterek i awarii. Pomimo tego że auto serwisowane w ASO VW i niewielkiego przebiegu (zakupiłem z przebiegiem 107 000km po przez salon VW) psuło się bardzo często. Na dzień dobry remont silnika bo wadliwe pierścienie i palił olej ponad 1L na 1000km, cewki zapłonowe co rek jedna, wariowała elektronika, ze trzy razy immobiliser zablokował uruchomienie auta, w kolejnych latach alternator, termostat, EGR, a każdej zimy
Jeżdżę tym autem od 2009roku. Jest w wersji Trendline - limited edition. Przejechałem nim 260 000 km. Na te lata i ten przebieg kilka awarii było - poprzedni właściciele chyba nie potrafili go użytkować. Układ turbodoładowania i intercoolera + zawór EGR do wymiany. Od wymiany auto jeździ bardzo dobrze. Mało pali, ale długo się rozgrzewa, na pewno nie na krótkie odcinki. Wg mnie hamulce, światła i mało miejsca z tyłu to jego główne wady. Ale poza tym jest nie zawodny. 1.9 TDI stwierdzam jest
Alternatywne porównania pojawią się tutaj wkrótce.
Dodaj swoją opinię, aby pomóc innym właścicielom Volkswagen Bora 1J2.
