CarCredo

Volkswagen Golf VI (2008–2016)

4.2/5
Wynik niezawodności Dobry
Raport niezawodności zweryfikowany e-mailem

Wgląd w niezawodność modelu i generacji od zweryfikowanych właścicieli. Warianty są wybierane podczas dodawania recenzji.

4 Zweryfikowane opinie

Każdy raport jest weryfikowany e-mailem.

Najczęściej zgłaszane usterki

Zobacz wszystkie części
1
Pasek rozrządu / łańcuch
2 raportów
2
Korozja
1 raportów
3
Stukanie / hałasy wnętrza
1 raportów
4
Rozrusznik
1 raportów
5
Zużycie opon
1 raportów

Podsumowanie niezawodności silnika

Benzyna

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
1.2 TSI (105 Hp) (CJZA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.2 TSI (105 Hp) (CBZB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.2 TSI (105 Hp) (EA111 / CBZB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.2 TSI (105 Hp) BMT (CBZB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 42 kolejne silniki
1.2 TSI (105 Hp) DSG (CBZB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.2 TSI (85 Hp) (CBZA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.2 TSI BMT (105 Hp) (CBZB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 (80 Hp) (CGGA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 (80 Hp) (EA111 / CGGA) 4.0 3 Pasek rozrządu / łańcuch, Korozja, Stukanie / hałasy wnętrza
1.4 TSI (122 Hp) (CAXA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 TSI (122 Hp) (EA111 / CAXA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 TSI (122 Hp) DSG (CAXA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 TSI (125 Hp) (CZCA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 TSI (125 Hp) DSG (CZCA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 TSI (140 Hp) (CHPA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 TSI (140 Hp) DSG (CHPA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 TSI (150 Hp) (CZDA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 TSI (150 Hp) DSG (CZDA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 TSI (160 Hp) (CAVD, CTHD, CTKA, CNWA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 TSI (160 Hp) (CAVD, CTHD, CTKA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 TSI (160 Hp) (EA111 / CAVD, CTHD, CTKA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 TSI (160 Hp) DSG (CAVD, CTHD, CTKA, CNWA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 TSI (160 Hp) DSG (CAVD, CTHD, CTKA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.4 TSI (160 Hp) DSG (EA111 / CAVD, CTHD, CTKA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 (102 Hp) (BSE, BSF) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 (102 Hp) (BSE, BSF, CCSA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 (102 Hp) DSG (BSE, BSF) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 (102 Hp) DSG (BSE, BSF, CCSA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.8 TSI (160 Hp) (EA888 / CDAA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 FSI (150 Hp) (BVX) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 FSI (150 Hp) Automatic (BVX) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TSI (200 Hp) (CBFA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TSI (200 Hp) DSG (CBFA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.5 (170 Hp) (CBTA, CBUA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.5 (170 Hp) Tiptronic (CBTA, CBUA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
GTI 2.0 TSI (210 Hp) (CCZB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
GTI 2.0 TSI (210 Hp) DSG (CCZB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
GTI 2.0 TSI (220 Hp) BMT DSG (EA888 / CULC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
GTI Edition 35 2.0 TSI (235 Hp) (CDLG) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
GTI Edition 35 2.0 TSI (235 Hp) DSG (CDLG) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
R 2.0 TSI (256 Hp) 4MOTION (EA113 / CRZA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
R 2.0 TSI (265 Hp) DSG (CDLA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
R 2.0 TSI (270 Hp) 4MOTION (CDLF) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
R 2.0 TSI (270 Hp) 4MOTION (EA113 / CDLF) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
R 2.0 TSI (270 Hp) 4MOTION DSG (CDLF) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
R 2.0 TSI (270 Hp) 4MOTION DSG (EA113 / CDLF) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Diesel

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
1.6 TDI (105 Hp) (CAYC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 TDI (105 Hp) 4MOTION (CAYC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 TDI (105 Hp) BMT (CAYC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 TDI (105 Hp) BMT DSG (CAYC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
Pokaż 20 kolejnych silników
1.6 TDI (105 Hp) BlueMotion (CAYC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 TDI (105 Hp) DSG (CAYC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 TDI BMT (105 Hp) (CAYC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
1.6 TDI BMT (105 Hp) DSG (CAYC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (110 Hp) (CUAA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (110 Hp) (CBDC, CLCA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (110 Hp) DSG (CBDC, CLCA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (140 Hp) (CFHC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (140 Hp) (CBAB, CFFB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (140 Hp) (CBDB, CFHC, CLCB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION (CBAB, CFFB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (140 Hp) BMT (CBAB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (140 Hp) BMT DSG (CBAB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (140 Hp) DSG (CFHC) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (140 Hp) DSG (CBAB, CFFB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (140 Hp) DSG (CBDB, CFHC, CLCB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (150 Hp) (CUUB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
2.0 TDI (150 Hp) DSG (CUUB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
GTD 2.0 TDI (170 Hp) (CBBB, CFGB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów
GTD 2.0 TDI (170 Hp) DSG (CBBB, CFGB) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

LPG

Silnik Wynik Raporty Częste problemy
1.6 (102/98 Hp) BiFuel (CHGA) Brak raportów 0 Nie zgłoszono problemów

Opinie

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Model nie określony Mileage unknown

Golf vii

Volkswagen Golf VIIGen 1.2tsi 110km HB - samochód bez problemowy . W środku spasowany bardzo doborze , przestronny i wygodny . Jedynym zauważalnym minusem jest mały bagażnik po przez podłogę usytuowana na równo z progiem ( możliwość regulacji) . Silnik jak na swoją pojemność dynamiczny i ekonomiczny. Plusem w dzisiejszych czasach jest posiadanie całego koła zapasowego. System infotainment oraz komputer pokładowy bardzo przejrzysty łatwy w obsłudze . Auto dobre do miasta , ale w trasie też daje

Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Volkswagen Golf VI 1.4 (80 Hp) Station wagon (estate) Mileage unknown

Bardzo Dobry - Golf VI

Od zakupu tego samochodu w 2014 roku (z pierwszej ręki, rejestracja 2012) nie miałem z nim żadnych problemów. W przeciwieństwie do mojego Audi Q3, chodzi jak w zegarku. Roczna wymiana oleju i typowe czynności serwisowe to wszystko, czego potrzebuje. Wszystkie przeglądy techniczne przechodzi bez zastrzeżeń. Chociaż nie jest to mocny samochód, doskonale spełnia swoje funkcje. Ma teraz 150 000 km.

Zalety: Brak problemów od zakupu w 2014 roku., Działa jak w zegarku, przeglądy techniczne zawsze bez zarzutu., Doskonale spełnia swoje funkcje, mimo braku dużej mocy.
Wady: Niewielki brak mocy na autostradach., Zamek bagażnika wymieniony w 2022 roku.
Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Volkswagen Golf VI 1.4 (80 Hp) Station wagon (estate) 116,000 km

Problem: Korozja

Cichy w mieście. Doskonała niezawodność, tanie części, tanie ubezpieczenie, wygodne wnętrze. Jednak niewystarczająca moc na wzniesieniach, wysokie zużycie paliwa i wskaźnik paliwa szybko opada. Autostrada jest głośna, głównie z powodu opon. Podwozie łatwo rdzewieje. Pasek rozrządu jest bardzo cienki w porównaniu do innych silników.

Zalety: Samochód cichy w mieście, Doskonała niezawodność, Niskie ceny części, Tanie ubezpieczenie, Komfort wnętrza
Wady: Niewystarczająca moc na wzniesieniach, Zbyt wysokie zużycie paliwa, Wskaźnik paliwa szybko opada, Hałas na autostradzie, głównie od opon, Podwozie łatwo rdzewieje
Zweryfikowany właściciel Zweryfikowany
Volkswagen Golf VI 1.4 (80 Hp) Station wagon (estate) 118,000 km

Problem: Klimatyzacja

Problem: klimatyzacja. Silnik bardzo płynny i przyjemny, taki sam jak w mojej Seacie Ibizie, która przejechała ponad 310 000 km bezproblemowo, bez turbo ani rozciągającej się jak w TSIęciu łańcucha rozrządu, silnik wolnossący znacznie bardziej niezawodny i tani w utrzymaniu lub naprawie. W porównaniu do TDI, który zużywa tyle samo, cisza silnika, a przede wszystkim brak ryzyka obudzenia się z naprawą za 5000 euro za dwumasowe koło zamachowe lub inne wtryski TDI... Wady: Już nie produkowany.

Zalety: Bardzo płynny i przyjemny silnik, jak ten w mojej Seacie Ibizie, która przejechała ponad 310 000 km bez problemów., Brak turbo ani problemów z łańcuchem rozrządu jak w silnikach TSI., Silnik wolnossący jest znacznie bardziej niezawodny i tani w utrzymaniu/naprawie.
Wady: Już nie dostępny dla Golfa VII., Manualna klimatyzacja znacznie bardziej niezawodna niż automatyczne., Brak

Alternatywy do rozważenia

Alternatywne porównania pojawią się tutaj wkrótce.

Twoja opinia ma znaczenie.

Dodaj swoją opinię, aby pomóc innym właścicielom Volkswagen Golf VI.

Dodaj recenzję