Model nie określony
Mileage unknown
V50
Przyjemne, ponadczasowe, szybkie, bezpieczne wozidło za rozsądne pieniądze. W wersji T5 AWD to sleeper, który potrafi zaskoczyć niejednego na drodze, a gdy dodamy do tego automat, to robi się nawet komfortowo. Oczywiście auto ma swoje wady, jak ciasne wnętrze, przeciętne wygłuszenie, skrzypiące plastiki, ale wynagradza osiągami, przyjemnością z prowadzenia, i napędem 4x4, któy wbrew pozorom, działa skutecznie. Jeżeli komuś zależy, żeby nie rzucać się w oczy, a mieć pewną maszynę, która dojedzie
Model nie określony
Mileage unknown
V50
Z perspektywy czasu to b. dobry samochód. Kombi dla 4 osobowej rodziny (2 małych dzieci) optymalny. Hak w opcji -b. przydatny np. bagażnik na rowery. No i ta ekonomiczność - naprawdę jestem pod wrażeniem. Uwielbiałem jechać w trasie i dostosowywałem prędkość do zużycia paliwa. Serwis w zaprzyjaźnionym nie autoryzowanym serwisie - bardzo pozytywne niskie lub średnie ceny - ogólnie plus. B. fajny klasyczny wygląd - taki volvo kombi mini klasyk - ambitny typ. I jeszcze ten kolor - czereśniowy
Model nie określony
Mileage unknown
V50
Szybkie auto, z super prowadzeniem, dość pojemne i bezawaryjne. Główną zaletą jest silnik, który jest pancerny, ma wysoką kulturę pracy, jest żwawy i przy tym relatywnie oszczędny. Auto wygląda niepozornie, więc te 6,9s do 100 może zdziwić niejednego na światłach. Jeździ się wygodnie, jest dużo schowków. Auto w wersji Premium naprawdę robi robotę. Dużo części pochodzących z forda, wiec niedrogich. T5 bazuje na focusie ST i ma bardzo podobne osiągi. Przewagą Volvo jest to, że wcale nie musi mieć
Model nie określony
Mileage unknown
V50
V50 jest warte polecenia z racji wytrzymałego i oszczędnego silnika z koncernu PSA w połączeniu z płytą podłogową Focusa mk2 ma również świetne prowadzenie i nie jest drogi w utrzymaniu. Nadaje sie jako wycieczkowóz dla małej rodziny jak i wół roboczy (można przewieść nawet długie rzeczy przez możliwość położenia fotela pasażera). Liczba schowków jest niewielka, za to nadrabia ilością kieszeni (przed i za fotelem jak i na środku kanapy). W drzwiach zmieści się najwyżej portfel ale za to
Model nie określony
Mileage unknown
V50
Mega wygodny, dobrze się prowadzi to chyba tyle z plusów na minus spalanie ciężko zejść poniżej 8l na 100km a jak się tylko krótkie trasy jezdzi do 10km to pali 10l tragedii nie ma ale starszy golf 4 palił mi 6max 8l i jest jednak zauważalna różnica ale wiadomo in a klasa i waga większa o 140kg kolejny minus to pobieranie oleju prawie każde auto które ma ponad 200tys km i nie było w nim nic robione w silniku zaczyna pobierać olej 0.5l na 1500km to już dużo i czeka mnie regeneracja silnika golf
Model nie określony
Mileage unknown
V50
Samochód w rodzinie od ponad 15 lat. Tymczasowo ja go użytkuję. Od kiedy pamiętam były z nim problemy. Kupiony był jak miał 3/4 lata. Wymieniane było w nim już chyba wszystko. Elektryka jest cholernie kapryśna. Obecnie potrafi nie zamknąć drzwi albo nie wyłączyć radia, czasem radio się po prostu "zawiesza". Nie wiem czy to kwestia mojego egzemplarza ale przy jeździe po stolicy pali ~8.7-9.0 litrów/100 km, jeżdżę raczej spokojnie bo i nie ma czym szaleć. Porównując go do bezpośredniego
Model nie określony
Mileage unknown
V50
Po 3 latach użytkowania najłatwiej jest określić V50 dwoma słowami: dobry samochód. Posiadałem go w przebiegach od 172 do 230 tys, zatem za mojej „kadencji” był czas na kilka kosztownych wymian części eksploatacyjnych, ale mimo to jestem z tego okresu bardzo zadowolony. Nigdy nie zaskoczył mnie poważną awarią, nigdy nie zirytował do punktu aby myśleć o jego sprzedaży z powodu innych niż „czas na coś nowszego”. Dla szukających relatywnie taniego, a jednocześnie dalej dobrze wyglądającego i
Model nie określony
Mileage unknown
V50
Auto strasznie toporne w lato - silnik jest bardzo wrażliwy na uboższe (gorące) powietrze z zewnątrz + klima BARDZO obciąża ten silnik.W zimę jeździ normalnie, a w lato łapie strasznego "muła" i nie da się tym jeździć od 1tyś do 3 tyś obrotów. Dodatkowo pali gaz i olej jak smok - nie wiem jak można tym jeździć na benzynie (szczególnie po mieście) - w ciągłych korkach 14l gazu to nie problem, za to w trasie 130-140km/h jest znośnie - 11l max. W moim przypadku silnik jest chyba po remoncie,
Model nie określony
Mileage unknown
V50
To moje drugie Volvo v50 pierwsze z 2004r. Bez filtra FAP użytkowałem prawie 4 lata bezawaryjnie i byłem z niego zadowolony w 100%. Za jego pozytywną opinię przemawiało zarówno niskie spalanie które oscylowało w granicy 5,5l/100 km w cyklu mieszanym jak i bezawaryjność oraz fajny moment obrotowy. Drugie Volvo z 2007 roku, które użytkuje obecnie na pewno zdecydowanie więcej pali, bo ciężko zejść ze spalanie poniżej 6,5 l/100km , nie wiem czy to wina filtra FAP czy stanu technicznego auta ale
Model nie określony
Mileage unknown
V50
Dla osób zastanawiających się nad kupnem tego samochodu w 2024/2025 roku. Oczywiście samochód ma sens tylko i wyłącznie ze skrzynią 6b czego nie mogłem wybrać w oknie wyboru, DLATEGO opinia dotyczny wersji Start-Stop 114 KM silnik D2 1.6 HDI koncernu PSA. Moc w zupełności wystarczająca do żwawego przemieszczania się, do 120 km/h rozpędza się nieźle, później już niestety trochę zamula, jednak nie do wyścigów został ten pojazd stworzony. Ogólnie samochod jest bardzo ekonomiczny. Przykładowa trasa
