Wgląd w niezawodność modelu i generacji od zweryfikowanych właścicieli. Warianty są wybierane podczas dodawania recenzji.
Jeszcze nie zgłoszono żadnych usterek.
| Silnik | Wynik | Raporty | Częste problemy | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 B5 (250 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic (B420T2) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2.0 B5 (250 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic 7 Seat (B420T2) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2.0 B6 (299 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic (B420T) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2.0 B6 (299 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic 6-7 Seat (B420T) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||||||||||||||||||||||
Pokaż 7 kolejnych silników
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Silnik | Wynik | Raporty | Częste problemy | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 B5 (235 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic (D420T2) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||
| 2.0 B5 (235 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic 6-7 Seat (D420T2) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||
| 2.0 D4 (190 Hp) AWD Automatic (D4204T6) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||
| 2.0 D4 (190 Hp) Automatic (D4204T14) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||
Pokaż 2 kolejne silniki
|
|||||||||||
| Silnik | Wynik | Raporty | Częste problemy | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 T8 (455 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic (B4204T56) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||
| 2.0 T8 TwEn (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic 4 Seat (B4204T34) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||
| 2.0 T8 TwEn (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic 6-7 Seat (B4204T34) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||
| 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic (B4204T34) | Brak raportów | 0 | Nie zgłoszono problemów | ||||||||
Pokaż 2 kolejne silniki
|
|||||||||||
xc90 -2021. Jest to mój kolejny samochód klasy premium po Japońskich Lexusach i niemieckich markach. Nie jest anie lepszy ani gorszy w kwestii osiągów spalania, kosztów utrzymania ale jest mistrzem praktyczności. Samochód jest zaprojektowany tak, że dobrze jeździe się niskiej jak i wysokiej osobie. Moja żona uwielbia ten samochód. Mam wersję z Kanady i jest we wnętrzu lepiej wykonana a mam tutaj na myśli tapicerkę skórzaną. Europejskie są bardzo słabe, ale unia ma swoje parametry.
Uważam, że Volvo XC90 jest jednym z najpiękniejszych SUV-ów na rynku, stanowił odpowiedź na potrzebę pojazdu 7-osobowego, który zapewni przestronność, komfort i bezpieczeństwo mojej rodzinie, a przy tym uwiedzie lekkością linii. Spełnił rolę auta rodzinnego, klasycznego "dzieciakowozu", na pochwałę zasługują potężna ilość miejsca także w drugim i trzecim rzędzie oraz szeroki kąt rozwarcia tylnych drzwi, dzięki czemu można komfortowo zajmować miejsce z tyłu. Niestety uwiódł mnie urodą, lecz
Bardzo wygodny i pakowny, dobrze działające systemy bezpieczeństwa. Ładny (subiektywne ale mogę wyrazić swoją opinię). Dynamiczny, chociaż trzeba się przyzwyczaić do charakterystyki silnika. Niewygodny przy parkowaniu w mieście (wielkość samochodu) ale jak na tę wielkość zaskakująco zwrotny. Nie miałem awarii, natomiast komputer wyświetla czasem zaskakujące komunikaty typu awaria świateł mijania, które znikają następnego dnia razem z „awarią”(?). Dużo pali. Moi dorośli synowie wolą xc70 T6, ja
Duży, rodzinny SUV z eleganckimi liniami, potężną nadwyżką mocy i momentu, klasycznym wnętrzem, ponadprzeciętnym wykończeniem i jakością użytych materiałów. Praktyczność projektu, ergonomia, komfort oraz bezpieczeństwo nie pozostawiają absolutnie nic do życzenia. Jazda tym autem to naprawdę czysta przyjemność i relaks, a kiedy trzeba - dobra adrenalina: 455KM i prawie 710Nm katapultują tego mastodonta do pierwszej setki w ciągu 5 sekund, zapewniając bezpieczeństwo przy manewrach jak np
Dobry stosunek jakość do ceny. Kupiłem wersje Ultimate z pneumatyka, nagłośnienieniem premium, kamerami 360 oraz kremowymi skórami, wentylacja, masażem foteli i panorama. Jakbym chciał VW Touarega czy Q7 w podobnym wyposażeniu to byłoby drożej. Na plus wbudowany android, to nie muszę podłączać telefonu żeby mieć nawigację Google i komendy głosowe i są inne aplikacje androida dostępne. Dorzuciłem jeszcze podwójnie klejone szyby oraz pakiet Polestar, bo słyszałem że ludzie marudzą że wolna
Alternatywne porównania pojawią się tutaj wkrótce.
Dodaj swoją opinię, aby pomóc innym właścicielom Volvo XC90 II.
